為了搶走俄手中訂單：美國突然慷慨答應向印度轉讓F16生產線

印度一直為俄羅斯的傳統軍火市場，美國近年來才涉足到這一市場，但是也嘗到了不少甜頭，印度花錢真是太大方了。

S400

2018年，俄羅斯在印度市場上取得了不小的成績，先後出售了S300系統以及4艘護衛艦，僅此兩項交易額就達到70億美元以上，而且正眼巴巴的盯著印度空軍的新戰機採購合同。印度空軍急需更換其戰鬥機，為此提出了一個採購大單，需要至少126架戰機，金額超100億美元。雖然俄羅斯不是這個項目的熱門競爭對手，但是也沒有放棄的意思，尤其是推出了新一代的蘇57戰機之後，印度採購俄式戰機的機會也大大增加了。

蘇57

為了搶走俄羅斯手中訂單，美國突然慷慨答應向印度轉讓F16生產線。對印度來說確實是一個好消息，在目前情況下，印度在新戰機選擇上相當頭疼。蘇57與陣風都買不起，自研又不靠譜，如今美國笑著給了印度一個新選擇，可以在印度本土生產最新版本的F16戰機。這個主意怎麼說也是令人高興的事，更不要說，目前F16為這個項目的主要競爭對手，可惜對於印度來說卻是一個難以下咽的果子。

F16

不管怎麼說，F16都是一款三代機，設計上已經明顯老舊了，即便是一再改進，性能提高也是相當有限的，尤其是面對法制陣風時，已經沒有什麼優勢可言，尤其是在各國空軍已經進入五代機時代之後。F16在面對下一代戰機不僅沒什麼優勢，而且成本也不見得便宜什麼。也許唯一的優點就在：美國人答應可以轉讓生產線，這樣可以滿足印度製造的要求，這是其他方面很難接受的條件。

F16

可惜目前美國人就提出了一個附加條件，只要印度企業生產的部件能夠獲得美國機構認證，那麼F16戰機將在未來三年內開始在印度本土進行製造，一個看似簡單的條件，實質為真正的問題。印度的工業體系遠沒有達到發達的標準，尤其是在產品質量控制等方面存在不少問題，目前印度唯一的飛機製造企業印度斯坦航空公司，又稱：HAL，一直存在質量問題，人們都認為其組裝或大修後的戰機事故率極高。

F16生產線

讓印度企業達到美國的生產標準，還要在三年內完成，這實際上就是一個天方夜譚，確切的說；標準太高，時間太急，從某種意義上說，等於拒絕轉讓生產線一樣。而且美方只說了生產線，對印度關注的核心技術轉讓卻隻字沒提了。

F16

美方的主意似乎就是，先許諾好處，以拿下訂單，然後，再以印度無法滿足生產要求，拒絕把生產線搬到印度，繼續在美國本土生產F16戰機。如此一來，這個條件能否為印度接受也就真的成了問題了！

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