59魔改「火力支援車」即將亮相珠海 效能落後或為技術驗證車
原標題：59魔改「火力支援車」即將亮相珠海 效能落後或為技術驗證車
【文/觀察者網王世純】近日，網上流傳的一組珠海現場拍攝的視頻顯示，一輛以59式坦克為底盤，類似於俄制BMPT火力支援車正在接受測試，即將亮相珠海。這是59系列的最新一種「魔改」型號，不過其實戰效能不大，或為高德紅外的一種技術驗證車。
從微博上透露出來的照片看，該車使用了59式坦克的底盤，加裝了高德公司自行研製的多用途炮塔。該炮塔將一門30毫米機炮，一挺並列機槍，4發高德許可證生產的第三代反坦克導彈， 以及20發76毫米火箭炮整合在一起。
相對於俄軍同款產品BMPT相比，該型武器的在火炮的火力上稍遜一籌，但是擁有火箭彈和更加先進的反坦克導彈。值得一提的是，目前看來該型步戰車使用的還是我軍03式空降戰車上的炮塔，這使得該型步兵戰車的仰角小於俄軍同款BMPT。
觀察者網軍事評論員認為，火力支援車是俄軍在吸取了車臣和敘利亞戰爭等一系列城市作戰經驗教訓以後開發出來的特有戰車。該車的特點是火力持續性強，多用途能力廣泛，俯仰角高，且擁有較好的全向防護能力，可以有效適應現代化條件下的城市作戰。
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紅場閱兵中，將機炮高高揚起致敬的BMPT 圖源：俄羅斯國防部
由於該型戰車主打城市支援作戰，因此該車對於全向防護的要求非常高。不管是壓制敵軍建築物，還是對抗坦克和步戰等「硬目標」，火力支援車都會暴露在敵人的直瞄火力之下，這使得火力支援車必須要擁有足夠的防護能力，可以全向兼容爆反，並且有一定的基甲用於抵禦敵軍小口徑反裝甲武器，如步戰車機炮的直接射擊。
這種防護要求顯然是59這種老底盤的達不到的，由於底盤的限制，高德公司的「59火力支援車」必須加高車體，才能兼容下一個並不算太大的多功能炮塔。同時，該型車體還對59駕駛艙進行了修改，該車車體前部還有2個觀察窗，那麼這說明在車體前部乘坐著2~3個人。這可能是為了無人炮塔進行的修改之舉，但是這進一步降低了該車的防護面積。
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59火力支援車，正面天窗「非常大」 圖源：
雖然我們樂於見到59老樹煥發新春，但是客觀的物理事實是，59再魔改也是59。在59誕生的第59個年頭，對於我軍來講，目前步兵的反攻堅載具擁有04A的100低壓炮，而反裝甲方面，我軍也列裝了可以打10公里的紅箭10，在重甲單位上面，我軍擁有3000多輛第三代重型坦克，數量已達到全球第一。這種「高不成低不就」的多用途車，在我軍目前的編製中很難有一席之地。
武漢高德公司使用59作為這種老式退役底盤很可能是一種「無奈之舉」。作為一家剛剛拿到生產資格證的民營企業，他的可選項確實有限。由於我軍近年來隨著軍改的推進大量退役了59，這使得高德紅外這種民用公司也可以很便宜的用到這些老坦克的底盤。這意味著這款產品是一款「概念產品」。59BMPT可能僅是作為一種技術展示的樣車出現在航展上。
不過中國裝甲工業是不缺T-72這樣廉價但是防護力足夠的底盤的。如果真有外國客戶對其「感興趣」，那麼高德公司下一步可能會選用其他底盤，製造滿足現代巷戰需求的產品。
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