小火箭對朱雀一號發射的情況說明

小火箭出品

本文作者：邢強博士

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小火箭對朱雀一號發射的說明

[小火箭 發 20181030-01]

公元2018年10月27日，北京時間16點00分，中國首枚具備入軌能力的民營航天商業運載火箭朱雀一號在酒泉衛星發射中心升空。

火箭點火成功，一級彈道正常，我目視朱雀一號火箭在戈壁灘的發射工位升空。一二級分離正常，二級工作正常，二三級分離正常，三級發動機點火正常，拋整流罩正常，三級滑行段飛行正常。

但是，第三級工作過程中出現了異常情況，導致衛星未能入軌，隨後衛星墜入印度洋。

在此，向所有關心中國商業航天發展和所有關注小火箭的好友們，表示道歉。

2017年11月小火箭向此次項目的用戶方央視提交意向，並隨即進入共同策劃階段。央視為了提升全民對空間技術和太空探索事業的熱情而做的巨大努力，有目共睹。

2018年年初，小火箭作為項目總顧問，代表用戶方開始進行中國首顆全民訂製的空間科學實驗衛星的項目實施階段。

2018年第一季度，大家共同選定藍箭航天為火箭供應商，選定微納星空作為衛星供應商。

在這一年，大家一起去申請中國首枚真正意義上的商業運載火箭的發射許可，包括空間無線電頻率許可，一起去探討和分析項目的可行性，其中很多事情，都是國內首次。

小火箭從事相關火箭型號和項目的學習、研究和工作經歷，有十幾年，但是做這個項目的時候，依然感到壓力非常大。

因為這是史無前例的一次探索，是揭開中國航天發展史新的篇章的一次嘗試。在此，再次向繼承了中國航天的奮力拚搏和敢於挑戰的精神的藍箭航天和微納星空的各位工程師致敬。

有關故障原因，一定在相關工程單位進行歸零分析之後，以完整報告的形式向大家說明。有關遙測數據和技術分析的工作，正在進行中。

這次發射，是中國首次向全民公開徵集空間科學實驗方案，並且做了公益搭載。

整個遴選的過程和方案，是在央視《加油！向未來》節目中向全民公開的。這種公開性和公益性，在國內所有的火箭研製和衛星研製的項目中，是非常罕見的。

小火箭向整個欄目組的製作人員致敬！這一年來，我們共同經歷了太多。我也被大家的決心和韌性所震撼。

首枚中國的商業運載火箭，其取證和測試、發射的整個過程所遇到的困難，前所未有。火箭能夠矗立在發射場，真的已經是個非常艱難的過程了。有時間，一定和大家把這個過程說一下。

衛星未能入軌當天，作為中國民營商業航天首箭的啟動用戶，央視以極大的包容和非常專業的表現，體現了大家共同努力為促進和推動中國民營商業航天發展的決心和擔當。

最後，回想起啟動項目至今的將近一年的時間，感慨萬千。作為項目總顧問，小火箭再做四點說明：

第一，一定好好總結經驗教訓。我們不會被這次發射的情況所打敗。我相信，所有中國火箭和衛星相關專業的工程師都仍然在以滿腔的熱忱在準備迎來中國商業航天的首次成功入軌。就在小火箭寫這份聲明的時候，多位火箭工程師和多家火箭、衛星企業已經提出了幫助大家圓夢的意向。中國商業航天崛起的決心，不會受挫。

第二，一定堅持把公益衛星的項目堅持下來。央視的《加油！向未來》節目是喚起民眾太空探索熱情的擔當。小火箭敬佩節目組所有工作人員的科學精神和製作真正的精品節目的擔當。小火箭會繼續爭取到多方的合作，爭取讓更多人了解和熱愛太空探索事業。

第三，和傳聞不同，小火箭從未後悔選擇藍箭航天作為火箭供應商這個決定。央視的工作人員對人類太空探索事業的風險性和挑戰性也有著非常專業的認識。整個流程，包括徵集空間科學實驗的過程，都是大家的夢想和理想的體現。衛星雖未入軌，但是整個項目對喚醒大家太空探索熱情的目的，已經實現。而且，小火箭相信，這不會是終點，而是新的太空探索項目的起點！

第四，中國發展商業航天，不需要任何特別的理由。商業航天在全球太空產業中，已經佔到了75%的份額，無論從產業規模還是技術的先進程度上來看，商業航天都已經成為了太空探索事業的主力，甚至是先導。咱們在這方面，起步已經晚了。奮起直追，讓太空探索為國民經濟做貢獻，為促進尖端製造做貢獻，為保障國家安全做貢獻，為提升生活質量和擁抱新的科技成果做貢獻是我們每一位火箭工程師的責任。

小火箭聯合會

創始人 邢強

公元2018年10月30日

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