殲10的下一步改進發展，有沒有必要上矢量推進技術？

而目前出現在珠海金灣機場的殲10-BTVC戰機，應該屬於技術驗證進。目的就是要測試推力矢量技術能否成熟可靠。為殲-20配備WS-15推力矢量發動機而做前期的鋪墊實驗而用。

今天上午央視首次發布一架特別型號的戰機，亮相珠海灣流機場，準備參加珠海航展。而這架戰機就是在殲-10B戰機基礎上，更換了推力矢量發動機WS-10BTVC推力矢量技術改進發動機。這是我國央視正是曝光該戰機，並且配有高清大圖。

很多殲-10BTVC戰機的尾部特寫都非常清晰，戰機尾噴口的可調節的導流片一清二楚。從外觀細節上看，我們設計的推力矢量技術完全不同於美國F-22戰機上二元矢量噴口。也不同於俄羅斯蘇-35S戰機上的三元矢量導流片。這應該是我國科學家獨有的推力矢量技術。

而之所以這次亮相的殲-10B戰機安裝推力矢量發動機，主要還是為了給殲-20戰機配套的WS-15發動機做技術驗證。畢竟推力矢量技術也是一項我們的新技術，沒有裝機實驗，是不可能直接上殲20戰機的。那麼通過殲-10戰機的配套研究，實驗改進自然能夠解決一些設計上存在的問題。

從殲10戰機可以到珠海航展做展示，就已經說明了我們國家的技術成熟度是可靠的。而且相關的飛控系統已經成熟，要不然在航展上出了問題可就丟人了。從這些細節來看，淡然小司覺得殲-10戰機作為一個驗證推力矢量發動機技術的驗證機，已經做到了，而且能夠在單發戰機上安裝推力矢量發動機，就說明了我們發動機的可靠性，未來的殲-20裝配也就是不久的事了！

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