FF贏了！香港仲裁判恆大違約，FF可開放全球融資量產在望！

FF贏了！10月25日，香港國際仲裁中心就Faraday Future(FF)發起的針對恆大健康的緊急經濟救助仲裁一案，公布了仲裁結果：Faraday Future(FF)全面獲勝。仲裁員裁決恆大不能再阻止FF從其他融資渠道獲取資金，FF稱對於本次公平、公正的裁決表示歡迎。

FF通過官方社交賬號表示，此前，恆大通過不合理和不平等的手段，包括不惜製造FF的「現金饑荒」來試圖獲得FF的控制權和全球的知識產權。本次裁決意味著恆大方面為達成上述目的而公然違反股權投資協議，拒絕向FF履行支付義務的行為是無可爭辯的事實。這一結果的公布，預示著恆大希望奪取FF控制權的陰謀怕產。

對於香港仲裁中心的仲裁結果，業內分析師表示，「這一仲裁結果對FF非常有利，FF將可以充分利用這一裁決結果來進行新的融資。在FF 91即將量產的關鍵時期，賈躍亭將可以通過新的融資方案來解決FF目前緊缺的資金問題，幫助FF 91按預定計劃實現量產。而且，這一裁決結果也表示恆大方面希望奪取FF控制權的希望破滅。」

FF贏了，恆大奪權夢碎

FF贏得香港緊急經濟仲裁，是FF的勝利，更是一次法律對商業道德缺失的宣判。它表示了，任何藉助不文明方式奪取被投資公司控制權的商業行為，都不被法律允許。現在，香港仲裁判恆大違約，也即意味著恆大奪取FF控制權的美夢破滅。

FF在香港申請緊急經濟救助仲裁，是因為投資方恆大健康單方面對於與FF母公司早前所簽訂的投資合約條款出現多條違約。FF內部人士告訴記者，基於投資方一再拒絕履約和承擔付款責任，並多次以不同手段阻止公司對外融資，不得不採取法律手段終止投資協議，並在合理合法的情況下開放對外融資。因此，最終在香港國際仲裁中心申請仲裁。

據FF內部人士透露，恆大為奪取FF控制權，不但在輿論上製造有利於恆大方面的聲音，還在公司運營中為FF製造困難，並且拉攏分化公司高管。

恆大健康在掌握了FF中國的控制權後，改變了FF原有的資金使用計劃以及產品推進計劃。按照FF原有計劃，FF 81的研發、產品推進應該是在FF 91量產上市之後進行。而且，FF中國南沙工廠的建設資金，是由恆大方面負責。

但恆大進來後，首先逼迫FF加快和加大對下一代車型FF81及相關後續車型的所有研發投資，並且逼迫FF美國提供南沙工廠建設的資金……這些新增出來的計劃，導致FF原定用於FF 91量產上市的資金，被迫大量用於FF 81及後續相關車型的研發等項目上。

值得提出的是，FF在資金緊張的情況下，還是跑通了包括供應鏈在內的所有量產準備，包括在8月28日提前順利完成了FF 91首款預量產車下線。雖然跑通了量產準備，但為FF 91量產上市的資金卻不足了。

此時，恆大方面卻突然違約。FF內部人士表示，恆大一再拒絕履約和承擔付款責任，並多次以不同手段阻止公司對外融資，同時在8月份進一步要求FF簽訂多達9份的補充協議，其中包括隨時可以觸發向恆大健康廉價轉讓FF中國全部資產等無法接受的不平等條款，從而獲得FF全球的控制權。

除了改變公司戰略，逼迫FF燒錢速度外，恆大還分化、拉攏FF管理團隊，弱化賈躍亭在公司中的影響力。在與FF美國管理團隊開會時，恆大派遣的高管公開表示，高管團隊都不錯，FF現在出現的問題都是賈躍亭的，要求賈躍亭辭去FF的CEO職位。

而在中國管理團隊中，恆大則分化、排擠原FF高管。其中，擔任FF中國原銷售副總裁職務的高管就被恆大方面排擠出去。據知情人透露，恆大方面對這位副總裁說，FF 91不需要銷售，我們恆大高管一人一台就夠了。聽話聽音的這位副總裁，二話不說立即提交辭呈走人。

在對外的傳播上，恆大更是公開「去賈躍亭化」。6月25日，恆大方面宣布投資FF；8月14日，恆大法拉第中國揭牌儀式等活動中，恆大通過新聞通稿的方式，要求媒體報道時要以恆大造車為主題，「去賈躍亭化」進行報道。

然而，現在香港國際仲裁中心作出FF贏，恆大輸的仲裁結果，這也從法律意義上宣告了恆大欲掌控FF控制權夢想的破滅，也表示恆大前期為掌控FF控制權做出的一系列動作均成為無用功。

FF新融資方是誰？量產上市在望！

FF贏得香港仲裁，對於FF而言，是一次意義重大的勝利。它表示FF可以現在不經過恆大健康的同意，就可以接觸新的融資方，從而為FF 91的量產上市而徹底解決資金問題。

FF贏得這場仲裁，輸的一方顯然是恆大了。對於一心想要進行戰略轉型的恆大而言，為什麼會出現違約而無法按期付款的狀況？結合近期恆大的新聞來分析的話，可以發現表面光鮮的恆大其實也有著他自己的煩惱。

據路透社報道，中國恆大集團計劃抵押其香港寫字樓以融資 15 億美元（約 104.11 億元），部分資金將用於償還其境外債務及派息。恆大買入該寫字樓時的付款條件是六年分期付款，目前房款仍未結清。

熟悉地產交易的人士對此表示，「以寫字樓作為抵押尋求融資的做法，常見於中國房地產企業中，但將未還完債務的寫字樓證券化就顯得不尋常了。」所以，恆大未能履行其承諾並按時支付其同意支付的投款，其最主要的原因是資金緊張，因而無法按約定支付款項。

現在，恆大雖然在仲裁上輸了，但其實也沒輸。通過前期8億美金的投資，事實上已經從FF獲得了收益。恆大健康股價在投資FF之前，每股股價為4港元左右，而投資後股價高達每股14港元。在分手事件的影響下，現在股價也維持在8港元左右。從資本市場而言，恆大顯然獲得頗多。只是對於恆大的轉型戰略而言，其實他輸了，失去了一個進軍新能源汽車產業的最好機遇和平台。

對FF而言，贏得這場仲裁則是獲得新生。從技術和產品而言，FF不缺投資人。仲裁結果未出之前，制約FF與投資人洽談的最大困難，便是恆大手中握有的融資否決權。而現在，制約FF融資的問題已迎刃而解。

從FF全員郵件公布的內容來看，目前應該有不少投資人對FF感興趣。現在仲裁結果出來，相信FF方面很快就可以與新的融資方接觸並洽談，選出一家最值得FF發展的投資方。按照FF原定計劃，FF 91量產上市將於2019年第一季度。 因此，FF方面會加快融資的進度。

10月25日，FF在聲明中表示，FF正在尋求與其願景和價值觀相同的全球投資人合作，同時表示依然堅信和有能力在2019年向全球市場和預訂用戶交付顛覆性和變革性的新物種FF 91, 實現創造共享智能出行生態系統的終極願景。而據FF內部人士透露，目前FF已經接觸了多家融資意見方。相信很快就會有答案。

在這場與恆大爭奪FF控制權的鬥爭中，也看到了FF的團結。據了解，FF創始人和全球CEO賈躍亭以及越來越多的高管甚至基層員工自願領取一美元年薪與公司共進退。FF表示，公司為緊密團結的團隊感到自豪，也堅信公司一定會渡過難關。

目前，FF 91的產品研發工作已經完成，並在8月28日提前實現預量產車的下線目標，漢福德工廠也已經完成了大規模量產的規劃工作，距離最終量產交付僅一步之遙。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！