瘋狂向外國巨頭交學費如今終於打開20萬億的寶藏之門大飛機來了

幾十年來，我國用數以億萬計的資金買來了3000多架各類大中型客機，因為，我們沒有建造大飛機的能力，只能從歐洲空客，美國波音這些大公司買。曾經，我國大飛機市場流傳著這麼一句話「用1億雙旅遊鞋才能換一架波音大客機」，淋漓盡致的體現了我國在該領域的無奈。

如今，隨著經濟和科技的進步，人們出行的需求越來越大，國產大飛機市場已經變成了世界各國都想咬一口的肥肉。總市場價值20萬億人民幣，億上海市場3萬億人民幣的GDP換算，相當於再打造大約7個上海市，雄踞世界最大航空規模寶座。外國各大航空巨頭對我國的航空產業早已垂涎三尺，只是這次我們定然不會讓他們如意。

眾所周知，為了徹底打破西方大國的壟斷，改變不對等交易，我國科研工作者嘔心瀝血研製出了國產大型飛機C-919，主要就是為了代替我們一直使用的主流雙發單通道客機，波音-737和空客-A320。C-919的研製工作進行了整整十年。

前不久，又完成了一項關鍵性測試，本次測試主要是為了檢驗C-919在複雜氣象條件下機翼的結構強度，試驗證明，C-919即使面對強氣流，機身的結構強度也是完全有保障。

其實，為了研製出C-919我們給別國航空巨頭交了不少學費，過去的一二十年中，國內航空企業，一直在為國際航空巨頭提空大飛機重大結構件，包括大飛機機頭、機翼、機身、垂直尾翼，好在這些學費並沒有白交，我們一點一點積累的經驗，終於開了一座價值20萬億寶藏的大門。

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