為什麼港珠澳大橋海底隧道可以承受40米深海水？看完漲知識了

隨著現在港珠澳大橋是順利完成和順利的通車，不得不說港珠澳大橋是中國乃至世界上一個新的奇蹟了，港珠澳大橋連接著中國內陸珠海，這樣香港和澳門的同胞們想要回家，距離更近了，時間更短了，並且港珠澳大橋的建設成功，也促進了兩岸經濟更加的繁榮昌盛。

之所以說港珠澳大橋是一個奇蹟，是因為在港珠澳大橋海底隧道可以在海底下面40米的位置，大家可以想像一下，這樣的海水位置，卻能做到港珠澳大橋海底隧道不會進水，在很多國家甚至全世界上，這樣都是很難做到的，而中國就做到了。

在建造前期，工程師們在40米深的海底鋪了兩三米的塊石並且夯平，修了一條完美的地基，使沉管隧的沉降值很大方面的縮小，因此讓沉管隧發揮出它更大的自身價值，在海底避免不了地基發生不均勻的沉降，所以工程師創造了半剛性結構的方案，使連接處變形收到更大的約束，增強沉管的防錯位能力。

還有混泥土的配比度也十分關鍵， 工程師們經過上百次的實驗終於配置了最適合的混泥土，因此也提高的了混泥土的抗裂能力，從而使混泥土不出現裂縫的可能性，因此保證了海底隧道滴水不漏的巨大工程。

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