更小縫隙更多滑軌，小米再次解讀MIX 3設計細節

小米在上周推出了MIX系列今年第二款新品MIX 3之後，這款採用了全新滑蓋全面屏設計的機型也受到了外界的大量關注。由於此次小米在MIX 3上採用了有別於傳統滑蓋結構的設計，因此近期官方也陸續公布了這款機型的更多設計方面的細節，日前，小米方面介紹了關於這款機型滑蓋間隙縮小到極致的原因。

此前，由於工藝限制及品控方面的原因，導致傳統滑蓋手機屏幕與手機主體縫隙通常較大，甚至高達0.8-1.0mm，而小米此次通過與供應鏈夥伴不斷的改進生產流程，使得MIX 3的滑蓋間隙大幅縮小50%以上。

為了保持更好的滑蓋結構手感及使用體驗，MIX 3上採用了大+小雙滑軌結構設計，並為了不影響天線性能及佔用主板區域，還將大滑軌連接區域選擇放置在電池倉附近。而為了解決屏幕頂端距離滑軌區域過遠出現的「翹邊」現象，小米還在MIX 3上部主板區域添加了一組居中排布的小滑軌，這樣一來不會影響天線性能，二來可以使手機頂部區域也能牢牢「吸附在」主體上。

作為市場上首款發布的滑蓋全面屏機型，小米MIX 3除了率先用上這一全面屏解決方案實現更大屏佔比之外，還在大量的細節方面將這一結構此前的弊端進行解決，無疑也使得其具備了此前滑蓋機型所無法提供的產品質感及使用體驗。

【本文圖片來自網路】

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