中俄兩國航母幾乎同時開始維護，一個今日出事故，另一個今日出塢

據塔斯社10月30日報道，世界上最大的浮動船塢之一，俄羅斯的PD-50號浮船塢今日在摩爾曼斯克以北承接俄羅斯「庫茲涅佐夫」號維護任務時發生事故沉沒，事故造成4人受傷。「庫茲涅佐夫」號本身沒有受到大的波及，仍然浮在水面。有消息指出PD-50的起重機砸到了「庫茲涅佐夫」的飛行甲板，但是根據塔斯社和RT的報道倒沒有談及這點，可能即便有也損害不大。

庫茲涅佐夫不是第一次進PD-50了

PD-50號浮船塢是1980年蘇聯從瑞典進口的，長330米，載重量80000噸，主要用於蘇聯維護大型艦艇使用，其也構成摩爾曼斯克的維護力量之一。「彼得大帝」號、「維克拉瑪蒂亞」號等大型艦艇都在PD-50上進行改裝和維護作業。其損失對於摩爾曼斯克的艦艇維護能力而言是個較大的打擊。

PD-50常常在左上角停泊

颱風級對PD-50而言都是小兒科了

俄方稱「庫茲涅佐夫」號航母（載機巡洋艦）將被轉移到摩爾曼斯克的82號干船塢繼續進行中修作業，進度將不受影響。不過俄方的說法比較令人懷疑，畢竟PD-50的沉沒對於摩爾曼斯克的維護能力是個巨大的損失，而打撈或採購新浮船塢周期也將十分漫長。換言之，俄羅斯北方艦隊和整個大型艦艇的維護和改造能力將有很長一段時間趨緊。「庫茲涅佐夫」號是3個月前進入PD-50進行中期維護作業的，原本預計維護周期為7個月，現在看毫無疑問將會延長一段時間。

庫茲涅佐夫的維護將趨於緩慢

無獨有偶，今日中國海軍的遼寧艦已經出塢。遼寧艦是7月10日進入船塢維護的，距今也差不多3個月。不過遼寧艦的維護和改造進度較快，目前可以看到的是對艦島進行了改進，其餘尚不清楚。現在遼寧艦出塢估計主要是為國產航母騰出船塢，還有一些工作尚未完成。與中國造船業的效率相比，俄羅斯造船業實在是暮氣沉沉，設備老化而且安全規範可能很不嚴謹。俄羅斯是陸權國家，海軍並不那麼重要，因此俄羅斯的造船業恢復過來可能還要很長很長的時間，進口中國或法國艦艇大概只是時間和面子的問題。

遼寧艦出塢（圖片來源：@熱武器時代的愛情故事）

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