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27公里長下坡,已有1000輛車失控,300輛燒毀,傷亡慘重,需謹慎

旅遊就是去享受人生,看看這世界的不一樣!

出門旅行肯定是要坐車上高速的,但是高速不安全,而且可以很危險! 在雲南省的雲磨高速上,有一段27公里長下坡,10年來已有1000輛車失控,300輛燒毀,造成100人死亡。司機續命全靠水!

27公里長下坡,已有1000輛車失控,300輛燒毀,傷亡慘重,需謹慎

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這段路的簡介,27公里,海拔落差1010米,最大坡度6,自救匝道5個,加水站2個。小車尚且難過,很多長貨車司機都說很無奈:真的是剎不住,下坡都能聞到車子的燒焦味!司機必須長時間進行剎車控制,不然車子可能因為車速過快而衝出道路。

27公里長下坡,已有1000輛車失控,300輛燒毀,傷亡慘重,需謹慎

尤其對於大貨車而言。雖說現在普及使用液力緩速,但高昂的價格讓很多司機都望而卻步,淋水剎車就成了一個經濟適用的方案。所以在這裡,司機又把水稱為救命符,續命葯,你知道這條公路嗎?

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其實這只是中國最危險公路之一,還有很多,小編給您列舉幾條!

墨脫公路

從1965至今,三度築路未成,最後一次甚至已經通車,然而僅僅一天之後,道路便在塌方和泥石流中消失無蹤。

27公里長下坡,已有1000輛車失控,300輛燒毀,傷亡慘重,需謹慎

每年6-9月積雪溶化後,行人方能通過。 其餘時間道路積雪,路徑不辨、深淺難測,不能通行,完全封山。

張家界天門山公路

盤山公路全長10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側絕壁千仞,空谷幽深,共計99個彎,180度急彎此消彼長。

27公里長下坡,已有1000輛車失控,300輛燒毀,傷亡慘重,需謹慎

在這裡,不僅僅是對老司機們車技的考驗,更是對於意志的考驗!

陝西寶雞羅漢洞坡

國道312線(陝西寶雞至甘肅天水)羅漢洞坡改擴建工程自2000年10月建成通車到2003年年底,發生交通事故147起,死亡32人,受傷198人,直接經濟損失達236萬元。

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