建國後中國海軍最慘痛事故: 133人犧牲，只因一人的工作變動

原標題：建國後中國海軍最慘痛事故: 133人犧牲，只因一人的工作變動

1974年6月，南海艦隊終於迎來了全海軍第2艘051型導彈驅逐艦，舷號240，隨即又改為160。160艦全長132米、寬12.8米、標準排水量3250噸、滿載排水量3670噸，艦員總數為280人、其中軍官45人，並裝備有130毫米口徑主炮、25毫米機關炮、反艦導彈、火箭式深彈等武器。她是當時中國海軍噸位最大、航速最快、火力最強、技術最先進的主戰艦艇。

3月9日當晚，160艦艦長彭定國上岸向上級領導彙報工作，只有副艦長馬育飛留在艦上。晚8時40分，正停靠在湛江麻斜軍港進行補給的160艦突然發生強烈爆炸，伴隨著雷鳴般的巨響和強烈的衝擊波，熊熊烈火吞噬了160艦，岸上房屋的玻璃幾乎全部被震碎。位於全艦中後部的官兵大部分當場犧牲，有的遺體被炸得支離破碎、慘不忍睹。被炸斷的輸油管仍在噴涌油料，海面也燃燒了起來。

此時160艦的倖存官兵在副艦長馬育飛的指揮下，全力挽救軍艦，為防止起火的160艦在港內失控撞擊友艦，馬育飛下令放下主錨固定艦體，同時報告上級、觀察敵情、組織滅火、搶救傷員。爆炸發生後，艦上官兵並沒有觀察到周邊有敵艦活動，但並不能排除敵方蛙人或間諜實施破壞的可能。

遵照上級「不惜一切代價保住160艦」的命令，倖存官兵與大火搏鬥半個多小時，艦尾的火勢基本被控制，船舷過道的火勢基本被撲滅，情況似乎有所好轉。但就在此時，160艦彈藥庫再次發生爆炸，這次爆炸比第一次更為猛烈，艦體中後部鋼板大面積撕裂，倖存官兵再一次血肉橫飛，傷亡慘重。隨後160艦開始緩緩下沉，已無希望挽救。

副艦長馬育飛下令棄艦，他親自爬上桅杆取下軍旗，並組織倖存官兵順錨鏈滑入海中逃生（此時艦艉已經沉沒而艦艏高高翹起）。在這場震驚世界的大災難中，從晚8時40分160艦發生爆炸到晚10時55分全艦沉沒，除當場犧牲和受重傷的官兵外，全艦官兵無一退縮，全都奮不顧身挽救戰艦。

160艦爆炸事件共造成134人死亡，是中國海軍最嚴重的事故之一。

爆炸後的160艦，後主炮被炸飛，艦艉受損嚴重，已經整體沉入海中，只剩部分桅杆和雷達天線露出水面。軍港碼頭也有不同程度損壞。此後幾天，海軍潛水員不斷從海中撈起戰友遺體，事後統計，共收殮相對完整的烈士遺體20多具，不完整遺體6大袋。

該事件的所有倖存者被封閉調查了幾個月，經海軍、總政保衛部和公安部門的聯合調查，疑點逐漸集中到160艦原電工副分隊長賴三羊身上（也有資料寫為賴三洋）。此人因在戀愛過程中搞「喜新厭舊」，被認定為道德敗壞，遂被上級撤銷了副分隊長職務，但仍留160艦工作。事發前，自感前途無望的賴三羊在有一些反常舉動，但由於其人被當場炸死，他到底是怎樣拿到彈藥庫鑰匙，又如何引爆庫內的深水炸彈？至今沒有定論。

（圖片源自網路）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！