另一艘NASA的飛船剛剛耗盡燃料，將永遠保持沉默！

就在我們得知開普勒望遠鏡(Kepler telescope)失效幾天後，美國宇航局(NASA)的另一項任務也結束了。

在小行星帶中最大的天體數萬公里上空，黎明號宇宙飛船冰冷的身體現在悄無聲息地運行著。

由於錯過了幾次預定的通信，調查已經宣布停止行動，官方結束了調查。

「今天，我們慶祝我們的黎明任務的結束——它令人難以置信的技術成就，它給了我們至關重要的科學，以及使宇宙飛船得以實現這些發現的整個團隊，」美國宇航局科學任務理事會副主任托馬斯·祖布琴說。

「黎明」號於2007年9月發射升空，開始研究小行星帶中最大的兩個天體——灶神星和穀神星。

這些所謂的「原行星」不僅僅是脂肪含量高的小行星，它們還代表著太陽系歷史上像我們這樣的世界形成的時代。他們的組成數據將為研究人員提供數十年的工作，他們將繼續拼湊地球創造的故事。

「黎明號從灶神星和穀神星收集到的令人震驚的圖像和數據對於理解我們太陽系的歷史和進化至關重要，」Zurbuchen說。

甚至在到達穀神星之前，宇宙飛船就已經捕捉到了新現象的細節，這將挑戰我們對這些發育不良的行星的了解。

探測器的失蹤並不令人意外。「黎明號」的定位依賴於電調諧陀螺儀，多年來，陀螺儀出現了重大故障。在他們的位置上，探測器必須利用它的噴射流來穩定它的運動，當它以一個環形俯衝下來拍攝這顆原行星表面的快照時。

幾個月前，任務主任馬克·雷曼詳細解釋了黎明號宇宙飛船是如何耗盡聯氨推進劑的。

沒有它，飛船就不能再重新放置太陽能電池板，為電路充電，並將主天線送回地球。

「我們對黎明號提出了巨大的要求，但每次都遇到了挑戰，」雷曼向沉默的探測器表示敬意。

「很難對這艘神奇的宇宙飛船說再見，但現在是時候了。」

很難不為任務團隊感到同情。雷曼指出，他的汽車牌照上寫著「我的另一輛車在小行星主帶」，這讓你知道，對於研究人員來說，這段時間是多麼情緒化。

我們對太空探測器的態度有些獨特之處，有些我們不願與遠洋機器人或地球軌道上無數顆衛星聯繫起來的東西。

我們忍不住想好奇小姐獨自哼著生日快樂歌。人們對「機遇號」滅亡的預言令人悲傷。

不僅僅是擬人化的探索者，當他們把知識的前沿推到遠離家鄉的地方時，在他們的孤立中還有一些深刻的東西。

黎明也許只是繞著一個遙遠的世界轉了一圈。我們仍然可以流下眼淚，不僅要感謝它多年來的貢獻，還要感謝研究人員的努力，他們也將為這一偉大旅程的結束而哀悼。

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