FF簽約投行尋5億美元救命錢，現估值大幅提升，資產遠大於負債

11月2日，據路透社報道，FF已正式開啟全球融資，與來自歐洲、美國、中東的不同背景的多家投資方進行接觸，並於日前正式簽約擁有超過百年歷史的美國頂級投資銀行Stifel（斯提夫爾），全面加快融資進程。

FF內部人士向AI財經社透露，斯提夫爾已經派出核心工作人員進駐FF，並與FF財務、產品和供應鏈負責人共同討論了融資、項目進展以及供應鏈關係維護問題。

FF內部人士稱，斯提夫爾對FF現有資產進行了全面評估，僅FF美國凈資產價值就超過6億美金，債務為數千萬美金，資產遠遠大於負債，只是出現了資金流動性困難。與當初恆大投資45億美金左右的整體公司估值相比，已經接近量產的FF估值也已經大幅提升。斯提夫爾將全力幫助FF儘快完成與投資人的協商，幫助FF階段性地渡過難關。在應對FF短期現金流困難方面，該公司也將憑藉自身的資源和經驗，幫助FF量身定製短期債權融資的解決方案。

官網內容顯示，斯提夫爾是美國一家超過100年歷史的投行，曾為多家著名企業提供過融資顧問服務。自2005年以來，這家投行完成的IPO股權融資案例超過了摩根士丹利和JP摩根公司，在債權融資方面也有豐富經驗。

公開資料顯示，斯提夫爾自1995年以來連續16年收入正增長，並先後收購了美盛資產管理公司(Legg Mason)的資本市場部及瑞銀集團財富管理部的美國分支。2009年，Stifel在福布斯全球100佳成長企業中位列金融行業第二名，在美國本土企業中排名第16位，在全球企業中排名第25位。

此前，賈躍亭為保住對FF的控制權與最大投資方恆大健康發生齟齬。FF試圖通過質押核心資產進行短期借貸，但恆大健康將對FF核心資產申請保全作為投資條件之一，導致FF用於自救的資金規劃被破壞。

根據FF方面披露的投資協議內容，如果FF找到第三方金融機構願意做債權投資，那麼恆大必須無條件解除知識產權以及所有設備的資產保全。FF內部人士稱，FF已經跟金融機構達成協議，通過公司設備進行擔保以獲得貸款支持，但恆大始終拒絕釋放資產質押權，此舉是「置FF上千名員工和家庭於不顧」。

被恆大「斷糧」後，陷入現金流困境的FF被迫採取了裁員、降薪等一系列「臨時措施」，並承諾在兩個月內成功取得融資，恢復公司正常運營和員工工資。10月25日，香港國際仲裁委員會就賈躍亭提出的緊急救濟仲裁出具結果，FF可以從其他融資渠道獲取資金，但在最終仲裁前融資金額不得超過5億美元。這一關鍵節點，被FF視為實現自我救贖的一線生機。

FF內部人士告訴AI財經社，這5億美元的股權融資權對FF至關重要，這筆資金基本可以滿足FF 91的量產交付需求。「此前離職的幾位高管也並不是不認同FF的願景和產品技術的價值，資金狀態好轉後相信他們也會回歸FF團隊。」

FF聲稱，公司並未如外界擔憂的那樣陷入全面停滯。自FF91首台預量產車於8月28日提前下線之後，FF目前正在全力推進後續的預量產車生產，以滿足量產前的各項測試驗證需求。雖然目前賬上的資金僅夠勉強維持到年底，FF大規模裁員之餘仍然保留了500多名研發、生產製造和供應鏈的核心員工，以確保FF 91量產和交付工作順利進行。

FF在內部人士向AI財經社透露，FF 91的第一台預量產車正在進行各種測試驗證工作，接下來的更多預量產車也將很快下線；以滿足量產前的測試需求。近期，FF還將宣布一位研發領域的重量級高管加盟。（文︱李依蔓 編︱張碩）

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