美國黑鳥之後還有更強偵察機，神話後續其實更精彩，我們咋對付？

Wind63

美國近來在軍事上十分的高調，不斷的爆出各種科幻的新一代武器研製計劃，妄圖以此來對其他的大國進行威脅與訛詐，其中叫得最響的就有SR-72高超音速無人偵察機。

說到美國的偵察機就會讓人想起上世紀五十年代末的RB-57、U-2、A-12/SR-71「黑鳥」以及無人化的號稱為「袖珍黑鳥」的D-21高空高速偵察機。直到今天，他們依然有使用RQ-4A「全球鷹」此類高空亞音速無人偵察機進入別國領空抵近偵查的惡習，其實此類飛機應該稱之為偵察飛機更適合一些。

那麼作為還在研製當中SR-72與上述的機型比起來有什麼過人之處呢？

作為美國下一代的偵察機，SR-72的外號「黑鳥之子」，它是一款無人化的高超音速察打一體偵察機，最大飛行高度達到3萬米，最大飛行速度可以突破6馬赫，比當今的絕大多數防空導彈的飛行速度都要快，更不用說普通的戰鬥機了。

除了飛行速度的優勢之外，SR-72的另一個特點就是具備一定的隱身能力，很多雷達都發現不了它的蹤跡，這對於需要侵入別國領空進行抵近偵察的間諜飛機來說是十分重要的，也是生存能力的根本。

再一點就是其無人化，沒有飛行員駕駛，即使是被對方發現並擊落也不會造成人員的傷亡，從而避免人員被捕所引發的外交麻煩。

當然，為了實現以上的這些優點，SR-72也是要付出很大的代價的，其中飛機的研製成本和單機造價就是個十分驚人的天文數字，據估算，該機在量產之後，單機價格將達到10億美元以上，由此可見，為了保持軍事上的絕對優勢，美國人也是拼盡了萬貫的家財，不惜血本的投入。

從美國近期來看，該型機在技術上應該是有一定的突破，基本上算是比較成熟了，計劃於2020年實現原型機的首飛，不過其最大的研發難點還是那台可以進行高超音速飛行的發動機。

要實現3萬米高空6倍音速的飛行，發動機才是關鍵，除了推力大之外，還需要能夠工作在空氣十分稀薄的平流層，可以滿足上述要求的只有火箭動力和超燃衝壓發動機及脈衝爆震發動機，不過考慮到使用的成本和飛機的空重限制，基本上可以排除火箭動力的可能性。

另外的兩種動力系統，相對來說超燃衝壓發動機的技術比較容易實現，不過該發動機最大的缺點就是沒有自啟動能力，同時無法工作在2.5馬赫以下，如果要用來做為SR-72的動力，單一的動力無法滿足其要求，還需要配套渦輪風扇發動機做為低速段的飛行動力。不過這樣一來結構就會非常的複雜，最佳的解決方案應該是研製一款渦輪風扇-超燃衝壓雙動力組合的一體發動機。

超音速衝壓發動機的研發與應用早已經相當的成熟，不過要想實現超過5倍音速的飛行就需要用到超燃衝壓發動機，所謂的超燃就是實現超音速狀態下的燃燒，就猶如在颶風中點燃一顆火柴，這可是相當不容易做到的，事實上美國前幾年就一直在做這方面的努力，迄今都沒能實現超過一分鐘的穩定燃燒，要想突破這一技術難點還需時日。

不過我們最關心的是，假如SR-72真的研製成功，那它將對我們國家的領土領空安全構成巨大的威脅，到那時候，我們是否有能力和它對抗？

從目前來看，我們國家要想對付SR-72這樣的隱身化的高超音速飛機需要從幾方面入手，首先需要研發新概念的雷達系統，以期達到可以發現並鎖定隱形目標的能力。

其次就是研發出屬於自己的高超音速無人戰鬥機，這才是根本性的解決辦法。雖然我們也可以研發幾款高超音速的防空導彈對其進行打擊，不過單純靠地面的防空導彈打擊SR-72畢竟被動，只有在飛機方面實現壓制和反超才是最有效的，這也許就是第六代戰機的設計理念：高超音速、無人化、新概念機載雷達系統。

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