外媒：中國大量國之重器層出不窮，並將在南極建造第一個永久機場

這個地球上修公路、修高樓、修軌道交通、修高鐵、修機場、修橋哪家最強，毫無疑問是中國——中國的工程師和勤勞的工人們，正在向世界展示中國基建實力，比如，備受矚目的國家工程港珠澳大橋已經於10月24日正式通車運營，「中國用世界上最長的海橋延伸了想像力，」英國衛報如是報道，並稱這座造價200億美元的大橋是世界上最不尋常的道路之一。

圖片來源Telegram

事實上，近幾年來，中國基建取得的成就遠不止於此，比如，全世界各種各樣的建築之最，例如最長的隧道、最高的橋等等，都在中國；再比如，2016年，在偏遠的西南地區貴州省平塘縣，中國建成的世界最大射電望遠鏡已經在開始搜尋星體和星座信號，甚至外星生命。

是的，中國的超級工程正在創造著世界基建工程的一個個奇蹟，比如，東非草原上的「世紀鐵路」；孟加拉國長6公里的跨江帕德瑪大橋；中國幫助衣索比亞建造的非洲最大水電站……這些曾經的世界級難題正在中國工程師的手中逐漸變為精品超級工程，而他們（中國的基建項目）也正在成為中國的下一張國家名片。

圖片為中國古代建築的門 / RELLFIMAGE

不僅如此，據法國媒體報道稱，中國還將在南極建立中國最新的基地，這也預示著中國正在成為極地經濟大國，已經成為南極經濟開發的主要力量，並開啟中國南極開發新時代——建立中國第五個南極考察站，這將超過一些先於中國進入南極的國家，中國將是少數幾個在南極洲地區擁有多個基地的國家之一（美國在南極建有3個永久性基地，阿根廷則以6個基地位居第一位）。

圖片來源Radio International

與此同時，中國和俄羅斯的技術專家相互合作還將幫助中國成為擁有南極永久機場的精英俱樂部成員，對此，南北極科研所物流中心部主任維亞切斯拉夫·馬爾季亞諾夫在日前接受俄羅斯衛星通訊社採訪時表示，「中國幾年後將在南極建造第一個永久機場的計劃，它位於南極科考站附近，計劃在距它大約28公里處建造第一個中國永久性跑道」，同時，我們注意到，中俄還在積極推進北極開發等新興領域的合作。

中國南極考察站位置圖/ 圖片來源俄衛星通訊社

事實上，中國在南極建機場屬於後來者，但中國對開發南極經濟的興趣隨著經濟實力的提升而持續增長，目前，已有15個國家在南極建造了50多個永久性機場或雪上跑道，它們分別是俄羅斯、美國、英國、澳大利亞、紐西蘭、法國、義大利、德國、智利、阿根廷、挪威、南非、比利時、日本和印度，而按威爾遜中心全球研究員安妮-瑪麗-布拉迪的說法就是，中國提出這一目標，並把它作為中國經濟和科技實力的重要組成部分，這表明了中國經濟的前瞻性思維。

雪龍號破冰船/圖片來源plevendnes

另一面，中國目前擁有包括「雪龍」號在內的2艘破冰船，第3艘正在建設之中，中國正在用氣勢磅礴的「雪龍號」破冰船打造極地經濟大國......，同時，目前，中國大量的國之重器也層出不窮，在這個全球新科技變革速度和規模無比重要的時代，按華爾街日報的分析就是，中國或將成為世界下一個創新大國，無論是高鐵、量子遠程通信，還是可燃冰、太空技術等這些世界上登峰造極的科技，現在中國人都掌握了，這更是中國國力增強的體現，也是國運騰飛和復興的開始，祝福中國！（完）

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