隔音鏟地板忙活了一整天 賓士V260誓做一個安靜的美男子
把起居室搬到公路上,空間寬闊。這是很長一段時間國人追求的,也是未來的汽車發展趨勢。大空間、高離地、好視野,是很多人對駕駛的需求。但是,隨著生活質量的提升,所有的需求正在從SUV的時代專項MPV的時代。因為MPV具備你想要的一切。賓士V260近幾年伴隨別克,本田,豐田等幾款熱銷MPV的浪潮被推向了高潮,加價、等候已經成為常態,有品牌、有空間、有動力、更有面子,是越來越多商務和家庭用車的首選車型。豪華多功能260擁有寬敞靈活的內部空間應用方案,像把起居室搬到公路上,為駕乘者帶來難以言喻的享受和體驗。
舒適是檢驗乘用車的至高標準。空間內擁有豪華真皮電動單人座椅,配備扶手、豪華頭枕、腿托,座椅加熱、座椅通風及按摩功能,處處彰顯人性化設計。全新配備米色與黑色雙色內飾,多種風格可供選擇,奢華更進一步。
賓士V260在車友界有著絕對的口別。但是,在噪音控制方面就稍顯不足。也是很多車友提到車子第一時間考慮升級的方面。有車友可能會說,忽悠人的吧?這還真不是,相信有賓士260的車友都深有體會,發動機聲音、胎噪、風噪、以及異響困擾著車友。本次的車友就是從160公里外的地方來到店裡進行隔音升級,贊。
原車剛提車10多天,加價裝了木地板。但是,在試車中,地板的共振和噪音傳遞還是很明顯的,當即決定拆除原車木地板進行升級。拆除木地板後,車主也挺驚訝,原車空空的鈑金什麼都沒有,噪音能不大嗎?所以,進行環保專業的升級。
拆除木地板後,發現木地板背後有一層薄薄的棉質材料,作用是用來墊木地板的,但是,由於太薄,基本起不到什麼作用,保護的作用應該有一點。最大的問題來了,是什麼呢?異味。酸酸的味道讓人很不舒服。
車內使用的材料和內飾件一定要是環保,無異味的,不然,密閉的空間人在裡面是很痛苦的,直接導致身體健康出現問題。其次,就是材料的阻燃性要好,盡量不要帶背膠。一般帶背膠的材料都會有異味,易燃。
工程量大,注重的細節多,也就比較耗時。經過一天的忙碌,晚上完工後去試車,晚上體驗車子的靜音是比較有挑戰性的,外界的環境比較安靜,車子的任何噪音都能很清晰的感受到。經過實際試車,不同路段的測試,改善很大,之前的胎噪和發動機噪音得到很好的控制,車門加裝了密封條,風噪也降低了,常規的高速和城市道路基本沒有了。晚上回家一路高速,體驗非常直觀,到家凌晨給店裡發了信息很滿意。
※堪稱豪車必修課的曠世工程 隔音降噪後的寶馬X5才是真愛
※車主隱形富豪啊!不過你絕對猜不到這套發燒級的系統燒了多少錢!
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