如果飛機的發動機夠給力，可以像火箭一樣垂直起降嗎？

原標題：如果飛機的發動機夠給力，可以像火箭一樣垂直起降嗎？

垂直起降可以分成兩大類。一種是機鼻指天的旱地拔蔥式，一種是機身水平趴地起飛。

旱地拔蔥

理論上，推重比大於1，也就是發動機推力大于飛機重量，就可以垂直起飛了。現代戰鬥機很多都可以達到這個數字，比如F-22，空重20噸，干推超過20噸，加力甚至超過30噸。而F22和F15K甚至滿油推重比都達到了1.14。雖然它們不能垂直起降，但是經常垂直爬升。但是它們的造型沒法像火箭一樣架在發射架上往天上發啊，就算髮了，也沒法再垂直降回發射架吧。

就算能像火箭垂直起降，也極大限制了戰鬥載荷，得不償失。再加上，針對旱地拔蔥能力優化的戰鬥機外形都比較天馬行空，空戰能力比傳統氣動布局差很多，且技術風險大，更得不償失了一點。所以後來大家也都放棄了這個路線。

機身水平趴地向上起飛

相比於旱地拔蔥式戰鬥機，這類飛機普遍具有傳統的氣動布局。但是這發動機向後也就是向水平方向噴，沒法把飛機拖起來啊。所以需要把主噴口轉向下，還要在前面製造一個推力把飛機托起來，額外還要維持平衡的氣流。

蘇聯雅克38，額外加了倆垂直起降的發動機，在飛起來以後都是死重死重的，油耗也大，加上主發動機，熱氣直接吹到甲板上還會對甲板造成傷害。且升力發動機的廢氣會被發動機重新吸入造成停車。

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