洞察號即將登陸火星！未來要做的這幾件事讓全人類敬佩

火星是人類探索的重要目標，因此每一次火星著陸都是一項極其困難而令人敬佩的偉大工程。迄今為止，任何一個太空機構向火星發射的任務中，只有大約40%的任務是成功的。美國是唯一一個在火星著陸中倖存下來的國家，科技實力毋庸置疑。

登陸火星，首先要克服的困難就是火星稀薄的大氣，它只有地球大氣的1%，這意味著幾乎沒有摩擦來減慢宇宙飛船的速度。2008年，位於加州帕薩迪納的美國宇航局噴氣推進實驗室成功地將鳳凰號宇宙飛船降落在火星北極。此次的洞察號以鳳凰號探測器為原型，整體的著陸設計仍常相似，只是將它的隔熱罩和降落傘做了一些調整，洞察號從巡航台分離出來後，穿過火星大氣層，降落傘和制動火箭逐漸減慢飛船降落的速度，懸著的雙腿吸收了著陸時的一些震動，它的降落傘懸掛線經過測試，比鳳凰號的更堅固，以防在沙塵暴期間由於大氣條件而面臨更多的空氣阻力。

科學家們把洞察號的著陸地點設定為火星的Elysium 平原，這個平原被認為是「火星上最大的停車場」，由於洞察號探測的特殊性，它的運動範圍只在原地並伸向地下探索，並且為了抵禦火星上強大的沙塵暴，科學家們把它的隔熱層設計得足夠厚，可以承受灰塵的瘋狂「噴砂」。而且洞察號進入、下降和著陸的順序也有一定的靈活性，可以應對不斷變化的天氣。在著陸前幾天，任務小組將每天收到NASA火星偵察軌道器提供的天氣信息，這樣他們就可以調整洞察號的降落傘在何時部署，以及何時使用雷達發現火星表面。

洞察號登陸火星的意義是巨大的，它的研究可以讓我們了解包括火星的內部結構，以及地球和月球在內的其他岩石世界形成的原因。通過比較地球內部和火星內部，我們可以更好地了解我們的太陽系，甚至可能有助於尋找類地系外行星，縮小那些可能支持生命的行星的範圍。

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