探秘丨"鋼鐵蜈蚣"16輪同時轉向！橫向移動能力爆表

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佇（zhu四聲）倚

在剛開幕的「軍隊-2018」防務展上，俄軍首次展出了由卡瑪茲集團研發的新型KAMAZ-7850「平台O」超重型「運輸-起豎-發射車」（TEL），該型車首次採用16X16驅動，即底盤上的16個車輪全能轉向。

提起俄軍的RT-2PM2「白楊-M」洲際導彈發射車，軍迷們通常會浮現出多輪重型特種底盤馱運導彈的畫面。該系列導彈使用的是由位於白俄羅斯的明斯克輪式牽引車廠（前身是著名的馬茲汽車廠MAZ）生產的MZKT-79221超重型八軸「運輸-起豎-發射車」（TEL）。

「白楊-M」洲際導彈發射車出動並發射導彈

MZKT-79221型TEL自重40噸，有效載荷81噸，配備一台V12渦輪增壓風冷柴油機，最大輸出功率847馬力，（受運載導彈限制）最大時速僅45千米， 最大行程500千米，涉水能力達1.1米，每百公里油耗300升。是貨真價實的「油老虎」，不過咱們都知道俄羅斯盛產原油，設計裝備時幾乎不用考慮油耗。

MZKT-79221底盤的特種輪胎特寫

俄軍整備兵為導彈發射車更換輪胎，一個輪胎需要3人共同協作才能更換

其配備的每個輪胎的直徑都相當於一個成年人身高，且全採用雙叉臂獨立懸架，具有較強的越野通過能力。

KAMAZ-7850超重型TEL進行機動表演動態圖，轉向能力非凡

與現役的MZKT-79221型TEL只有前三組和後三組輪胎參與轉向相比，KAMAZ-7850的16輪驅動方式明顯具有更小的轉彎半徑，和更好的越野通過能力，俄軍未來將用KAMAZ-7850取代現役的MZKT-79221底盤，擺脫在特種裝備方面對白俄的依賴。

進行轉向表演中的KAMAZ-7850，其一側轉向輪的不同動作

RS-24「亞爾斯」洲際導彈發射車方隊參加紅場閱兵

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