史上最難產戰機，33年來剛準備出口又要胎死腹中？看張召忠點評

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「光輝」戰機

印度是一個非常有野心的國家，同時也是一個愛比較的國家，尤其是個我國。美媒曾在報道中指出：「印度總是不經意地拿中國標準來要求自己，這似乎已經成為一種『強迫症』。」可以說，中國有什麼他們也要有什麼，中國賣什麼他們也要有的賣。就像最近「梟龍」戰機賣到火熱，印度則表示他們也有。

這話說得確實不錯，印度當然也有自主研發的戰機，那就是他們「偉大」的「光輝」戰機。如今，該戰機也在滿世界推銷中，之前印度不是要援助孟加拉國嗎?其實就是給人家錢讓人家來買「光輝」戰機，不得不說這個方法確實是「高」。不過話說回來，把需要購買戰機的國家似乎已經「求」了一遍，卻依舊還是無人問津，好不容易將要出口吧，恐怕又要「胎死腹中」了。

前段時間，阿聯酋國防國務部長在印度訪問期間，受邀去聞名全球的印度斯坦航空有限公司參觀了。與其說其聞名全球，還不如說是臭名昭著，畢竟凡是經過該公司製造、大修、升級的飛機，都很難逃過墜毀的宿命，40年來墜機1000餘架的成績至今無人能破。即便如此，在阿聯酋國防國務部長到達該公司後，印度方面仍舊大力推銷「光輝」戰機。

「光輝」戰機

從印度媒體的報道中可以了解到，這款「光輝」戰機備受多國的青睞，不僅阿聯酋對其充滿了非常濃厚的興趣，甚至連新加坡、埃及等國都對其非常感興趣。毫不誇張地說，在印媒的報道中充斥著好多國家要搶購「光輝」戰機的氛圍。不過，我國軍事專家杜文龍表示，興趣和訂單之間有差距，這些國家會不會買還有待觀察。

有意思的是，恐怕要令這些「爭搶搶購」光輝戰機的國家失望了，畢竟印度國內已經率先「鬧翻」了，原因則是斯坦公司嚴重的「拖延症」，給了錢卻交不了貨。就拿「光輝」戰機來說，前後歷經33年的時光，批量生產推遲5年，至今印度空軍也才只有10架「光輝」戰機。難怪，這款偉大的戰機也被稱為「史上最難產戰機」。

「光輝」戰機

不過，「光輝」戰機依舊是印度一個雄心勃勃的計劃，一直以來外國武器的印度，在看到我國在自主創新的道路上越走越遠的路上，也決定奮起直追了。30多年前啟動的「光輝」戰機項目，就是為了研製一款國產化率很高的先進戰機，甚至聲稱其是亞洲第一，我國的殲-10戰機根本與其不是一個「檔次」。

不得不說，阿三的口氣還真是不小。我國著名軍事評論員局座召忠曾說過：「『光輝』戰機與殲-10根本沒有可比性，甚至可以說光輝戰機並不光輝，無論是設計還是機載設備早已趕不上潮流，唯一的優勢就是機動靈活。相反，殲-10戰機一直緊跟主流技術不斷更新改進，早已成為三代機中的佼佼者，可比『光輝』要光輝多了。」(叮允)

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