戰鬥機的產量為什麼不會像汽車那樣？是因為造價問題嗎？

有人很疑惑為什麼戰鬥機的產量這麼低，當年汽車剛出來的時候雖然也低，但是如今已經滿大街了，每年產量能達到三千萬輛，那麼究竟是什麼導致其不能像汽車一樣批量生產，是高昂的價格嗎?說的還真沒錯，價格是影響它無法生產的因素之一。

想想一架戰機的售價能夠達到上億美元，就算是其成本也需要上千萬美元。這裡面需要涉及到很多方面的資源，包括武器本身的材料以及技術材料。先不說技術難度方面，其實想想一輛價值上千萬美元的汽車通常都是限量款，這樣的汽車產量甚至連戰機產量都不如，在這方面上兩者還是有異曲同工之處的。而另一方面，汽車之所以產量如此之高，就是因為生產線數量眾多。這就是因為技術簡單的原因，導致人人都可以掌握該技術，並且資源簡單，因此生產線數量眾多。

全拿去買F-22也就是一百架，其他武器、彈藥和配件就只能喝西北風了。

和平年代的價格，放到戰時，可以說就意義不大，仗打不贏，一切免談，貨幣也會直接變廢紙，各交戰國必然全力生產戰鬥機，這時候只考慮製造成本、不考慮研發和利潤，每架F-22的採購價格可能還不到1億美元。

F-35更便宜，不到5000萬美元，加上戰爭時期各國軍費開支飆升，完全有能力大量採購戰鬥機。

全面戰爭，一旦輸掉甚至可能亡國滅種，生死面前，誰還會計較錢？

尤其對咱國家的情況，有制度優勢，一旦爆發大規模戰爭，軍工體系必然全力生產武器，而不及成本、不問報酬，國家動員起來的生產潛力是巨大的，保守估計，一年生產上千架四代機、幾千架三代機都沒問題，最麻煩的反而是飛行員的培養，戰鬥機這塊，暴產量還是比較容易。

戰鬥機固然比小汽車複雜得多，但本質上，也不過是一種工業流水線產品。

至於生產多少，一句話，還是要看需求，以當今我國的戰略安全環境，恩，產量肯定不能少，你懂的！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！