若戰爭爆發，能用巨型貨輪改裝航母嗎？五常里這國真這麼干過

當今全球擁有航母的國家並不多，主要原因還是建造和使用的成本過於高昂，一般國家的財力無法支撐得住，而且設計門檻很高，除了經費還需要技術。很多網友認為除了美國以外，其他國家的航母多則3、4艘，少則1、2艘，真要打起仗來根本不夠用，現造也來不及了，如果用貨運巨輪改裝成航母，一樣能有戰鬥力。

這船比航母還大

那麼問題來了，有許多遠洋貨輪的體積和噸位比航母還要大，這些船能夠通過改裝成為航空母艦嗎?其實這是有先例的，美國海軍的第一艘航母「蘭利號」本來是一艘名為「木星號」的煤運貨船，它內部的貨倉被改裝成了機庫，上層設施被拆除成為飛行甲板。但蘭利號是1922年下水服役的船隻，當時航母和貨船的結構本來就比較接近，而現代航母和貨輪之間的船體結構差異巨大，還有改裝的可能嗎?

蘭利號

要知道航運貨輪的體積可比航母還要大，許多大型貨輪的平面尺寸相當於四個標準足球場，可以裝載接近2萬個集裝箱，甲板的長度超過400米，和尼米茲級相比都算是大塊頭。如果從空間上來說，貨輪相比航母可能還以多放一些艦載機進去，甲板長度的優勢也能讓戰鬥機起飛的時候多帶一些油彈。

兩艘中國航母被一艘巨輪搶鏡

可體積上的優勢並不能彌補功能上的缺失，改裝的第一大難題就是：飛機要如何起降?航母的甲板可是明明白白叫飛行甲板，本來就是專供飛機起降和停放的，有彈射裝置、阻攔鎖和安全網，這些裝置都屬於航空母艦在建造階段就考慮進去的重要因素。

阻攔鎖是個系統工程，安裝起來並不簡單

如果使用貨輪改造航母，那麼你就只能起降可以垂直起降的飛機，鷂式已經退役了，F-35還沒有大批量的上艦，正處於青黃不接的階段。如果裝不上彈射裝置那你就只能使用滑躍甲板，那就勢必對船頭的結構進行大改造，與戰時快速改裝的初衷相違背。

已經退役的鷂式戰鬥機

除了起降的問題，給貨輪增加相控陣雷達和近程防禦系統也十分耗時耗力，可如果沒有這些裝備航母在大海上航行會十分危險，再加上沒有彈射器就無法起飛預警機，一艘皮薄大餡還無法自衛的航母無疑是潛艇最好的活靶子。英阿馬島戰爭時，英國臨時改裝的「大西洋運輸者號」就是因為沒有預警和攔截系統被阿根廷的反艦導彈所擊沉的。

「大西洋運送者號」

貨輪出於噸位、航行穩定、燃料效費比、推進裝置等因素，航速一般都非常慢，在航行過程中並不會輕易超過20節，可是航母的速度卻要快得多，核動力下可以超過30節，這個速度是貨輪改裝的航母不可能達到的，不要說會拖慢整個戰鬥群的速度，甚至連製造甲板風給飛機起飛創造條件都會更加費力，就算真的改裝出來，戰鬥效能也會非常之低下。

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