馬斯克的超高速列車隧道視頻曝光！洛杉磯Boring隧道將於下月開通

埃隆?馬斯克(Elon Musk)詳細介紹了這家Boring公司在洛杉磯的第一條隧道。

馬斯克在推特上發布了視頻，這段30秒的視頻是由這位億萬富翁技術大亨拍攝的，它展示了他在整個洛杉磯地下快速運輸隧道中行走時的視角。

馬斯克還重申了他的目標，即下個月開通這條2英里長的隧道。

馬斯克沒有說隧道建成了多少英里，只是說隧道「長得令人煩惱」。

「今晚在洛杉磯下面走了很長一段Boring Co隧道。長得令人煩惱。」周六深夜，馬斯克在推特上寫道。

「按計劃，12月10日的開幕式將舉行。將是非常單向的。」

這家Boring公司希望隧道能在開幕式後的第二天向公眾開放。

它位於洛杉磯郊區霍桑的地下，能夠以150英里每小時的令人暈眩的速度，用「滑架」(skates)運送乘客。

每輛車最多可以同時搭載16名乘客通過「Loop」系統。

這種「Loop」技術與超環路技術不同，超環路技術通過將空氣從隧道中抽走來減少空氣阻力，將人們以更快的速度運送。

該公司稱，霍桑隧道沿著120街延伸了「多達」兩英里，然後向西延伸至120街。

這家公司去年開始修建這條隧道。馬斯克上個月說，第一條隧道即將完工，不久將向公眾開放。

Boring公司希望能以1美元的價格為乘客提供高速隧道服務，以減少洛杉磯擁堵的交通。

目前，Loop環路系統僅限於一條隧道，但馬斯克已經有了更大的計劃。

馬斯克在接受Recode採訪時說：「我們確實預計，隨著時間的推移，大洛杉磯地區將形成一個隧道網路。」

他說：「我認為這是快速在城市中穿行的關鍵。你必須使用3D技術。」

馬斯克已經公布了建造一條名為「Dugout Loop」的隧道的計劃，這條隧道可以運送棒球迷往返道奇球場。

它的長度將超過3.6英里，可以容納100個艙室。

當埃隆?馬斯克(Elon Musk)首次在洛杉磯的SpaceX公司辦公室宣布他計劃修建一條隧道時，很難知道他是否只是在發泄因堵車而產生的挫折感。

「交通快把我逼瘋了。我打算建一台無聊(boring)的隧道掘進機，然後就開始挖……」2016年12月，他在推特上寫道。

他在社交媒體上以「我真的要這麼做」結束了自己的咆哮。

這位億萬富翁早在2017年2月就在推特上發了一張他的公司的無聊機器的照片，標題是「我的世界」——指的是一款流行的視頻遊戲，玩家在其中挖掘大型隧道網路以獲取資源。

2018年1月22日，周一，在加州卡爾弗市的議會會議上，這家鑽探公司提出了建造6.5英里(10.5公里)長的豎井的計劃。

根據該計劃，這條由私人出資建造的隧道將以每小時150英里(240公里每小時)的速度載著「電動溜冰鞋」的汽車，以幫助緩解洛杉磯「摧毀靈魂」的擁堵狀況。

這條路線經過西洛杉磯，途經卡爾弗市的Sepulveda大道地下。這條隧道還可以使超迴路列車的採用成為可能。

超迴路列車(Hyperloop)是一種被提議的旅行方式，它將以超過600英里每小時(965.6公里每小時)的速度在遙遠的地點之間運送乘客。

2013年，埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布了這條隧道，當時他說，它可以在30分鐘內將乘客從洛杉磯運送到舊金山，其間380英里(610公里)的路程，時間是飛機的一半。

它本質上是一根長管，它把空氣抽走形成真空。管子懸掛在地面上以防止天氣變化和地震。

以下是該公司目前的項目:

霍桑:一條試驗隧道已經獲准，正在施工中。

洛杉磯:已經向洛杉磯市提交了一份挖掘許可證申請。該項目將是一條6.5英里(10.5公里)的過程驗收隧道，將在洛杉磯和卡爾弗市內運行。

東海岸:這家Boring公司表示，它與聯邦和州政府官員合作，從華盛頓到巴爾的摩的線路將延伸到紐約。

馬里蘭州已經批准在巴爾的摩-華盛頓的國有部分地下修建10.1英里長的隧道。

該公司已經公布了從華盛頓市中心到巴爾的摩市區35英里的兩條隧道的詳細信息，分別位於紐約大道和巴爾的摩-華盛頓公園大道之間。

在未來，這可以擴展到紐約。

芝加哥:這家Boring公司被選中建造一個高速的地下運輸系統，據說它能在幾分鐘內將乘客從芝加哥市中心送到奧黑爾國際機場。

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