俄直總經理：中俄先進重型直升機主要由中國研發、製造

【環球網赴珠海航展記者現場報道】第12屆珠海航展在11月6日正式拉開序幕，受俄羅斯直升機控股公司邀請，環球網記者參加了該公司在航展現場舉行的新聞發布會，會上俄直控股公司總經理安德麗·博金斯基（Andrey Boginsky）介紹了俄技國家集團(Rostec)旗下的俄羅斯直開機控股公司首次展示全尺寸實物樣品米-171A2與安薩特直升機。據介紹，這兩款直升機將參加2018年中國航展的飛行表演節目。航展結束後，機器將赴東南亞國家進行演示。此外，俄羅斯直升機控股公司的展台上還會將展出米-171A2、安薩特與卡-32 (Ka-32) 直升機的模型。

俄羅斯直升機公司在新聞發布會上寫出了「紅色機器回來啦！」的標語

安德烈介紹稱，中國在亞洲乃至世界的範圍都是直升機的主要運營者。如今，中國已經裝備了超過400架俄羅斯直升機，但這個市場在繼續增長，需要現代化的民用直升機，因此俄羅斯此次展出了米-171A2與安薩特直升機。據稱有中國企業對這兩款機型有不小的興趣。目前這些機型在中國適航認證過程已經啟動，安德烈強調稱，安薩特直升機的適航認證將很快辦完，而米-171A2的適航認證也將在2019年中期辦好手續。

安德烈表示，米-171A2是米-8以及米-17直升機的先進升級版本，其裝備了數字化控制系統以及更高效的x形方向螺旋槳，此外還裝備帶有複合葉片與改進的空氣動力學外形的新型主旋翼。與米-17相比，米-171A2巡航速度與最高速度指標增加了10%，有效載荷增加了25%。由於米-171A2直升機裝備了全新的玻璃化駕駛艙，該機的機組成員僅需要2人。

在發布會上，環球網記者對中國和俄羅斯聯合研發的先進重型直升機相關的問題進行了提問，俄方介紹稱，這款直升機是俄羅斯與中航工業直升機公司聯合研發，該項目將中俄航空產業合作推向新高度。該型直升機的最大起飛重量達到38.5噸，最大載重量達到14噸。該機的採購方為中國，而且該機的研發和認證工作以及未來市場推廣工作也主要由中方承擔。

俄羅斯方面主要負責該機子系統研發，俄羅斯根據此前積累的米-26重型直升機的研發經驗對該機的子系統進行了研發，目前中俄兩國已經簽署政府間協議，兩國將在近期簽署合同。

考慮到俄羅斯方面自身的優勢，俄羅斯還將在醫療航空方面和中國展開更多合作。未來將重點向中國推廣米-171A2和安薩特直升機，俄羅斯將以更低的價格和更好的質量在中國直升機市場上佔據優勢。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！