大眾再亮王牌,月銷量4萬+,口碑好過卡羅拉,僅8萬不火都難!
提起來家轎王,人們往往會想到那個豐田卡羅拉,一年賣出百萬輛,中庸的外形,皮薄低油耗,大眾作為國人最喜愛的品牌,對於轎車,涉獵甚廣,旗下速騰,寶來等均屬熱銷車型,但是比起卡羅拉,還相差甚遠,但是大眾旗下新上線一款新車——大眾朗逸Plus,全尺寸加大一圈,成為全新一代家轎王,月銷44000輛,是卡羅拉的兩倍!這輛車有怎樣的魅力,讓我們一探究竟吧!
打開今日頭條,查看更多精彩圖片說起外觀上,人們對似乎沒有什麼辨識度的大眾,一直備受追捧,低調的外形卻是很符合國人謙虛內斂的性格,不過這次朗逸卻進步了一點點,大尺寸的梯形進氣格柵用鍍鉻包裹,配個上光圈式的LED車燈,很大氣,下方扁平的進氣口與霧燈結合,有種方正之美,引擎蓋上飄逸的線條,更運動也更年輕,有種大眾cc的影子,
側面運用動感的腰線,加上下方獨特的凹槽式設計,車身更顯修長,高雅,扁平的尾部加上流線車身,更有運動風格,分離式尾燈,中間運用分層設計,點亮之後,更加註目,下方雙排氣運用鍍鉻修飾,略顯精緻感。
內飾方面,大眾對線條的運用很到位,整潔簡約,是它的代名詞,大眾朗逸也是這一設計理念,運用分割設計,把工作台和中控分割層次感分明,但是值得吐槽的是,上部分全是用硬塑料包裹,質感略差,現在多數車都是軟性材料了,甚至國產還有皮革,中間部分反光材料,很時尚,高清儀錶盤,中控觸摸屏,科技感十足且實用性也很強,搭載車載互聯等高端應用,按鍵分布一直是國人最愛,運動風的三輻式方向盤配上又大又軟的座椅,極具駕駛感!
座椅方面完全運用人體工程學,長時間開車,也不會不舒服,2.7米的軸距給了後排很大的空間,極大程度的提升了乘坐的體驗,就是四個人坐在一起,也不會有擁擠感!舒適度高,實用性強,這也是朗逸Plus比較卡羅拉更多人選擇的原因!
動力方面,朗逸搭載了1.4T渦輪增壓發動機,最大功率85kw,最大扭矩250N.m,最大輸出150馬力,最高車速210kw.h,油耗百公里5.4L,另外還有1.5L,1.2T版本,整體動力表現略差,比卡羅拉和軒逸,都要差一截。
整體評價:朗逸加大之後,更有市場,外形也有年輕化趨勢,很時尚,內飾硬塑料,沒有質感,不過舒適度高,實用,動力表現略差,雖然比卡羅拉多兩萬月銷,但是朗逸還有很長一段路要走!
※又一國產驕傲,外觀不輸途觀,1.5T+雙離合,不到8萬還買啥H6!
※果斷放棄漢蘭達,1.2米天窗+12寸觸摸屏,僅10萬讓途觀尷尬!
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