中日空軍到底誰更強？美國人說出真相：日本已經無法阻止中國空軍

長期以來支撐日本航空自衛隊門面的是201架F-15系列戰鬥機，這其中包括156架F-15J型和45架F-15DJ型。這些機齡已經高達40年以上的戰鬥機過去在與中國空軍殲-7和殲-8系列的對抗中毫無疑問地佔據了絕對優勢，日本剛引進這些戰機的時候，一度成為了亞洲頭號空中武裝力量。

然而如今在中國空軍殲-10B/C，殲-11，殲-16已經批量裝備的情況下，航空自衛隊不僅占不到便宜，真正發生衝突結局只有被我國空軍反殺。更何況如今殲-20也開啟了暴兵模式，面對五代隱身戰機日本人也只有靠買F-35來救急。

對於美國人來說，保持日本自衛隊相對實力是為了遏制中國，不過如今的局勢讓美國人感到越來越絕望。自從上世紀90年代末到21世紀初中國空軍引進了大約150架左右的蘇-27SK和蘇-30系列之後，航空自衛隊便迎來了真正的對手。

事實上在2010年之前，中日空中武裝力量依然相對平衡，當時殲-11系列依然處於國產發動機換裝遙遙無期，殲-10連DSI進氣道都沒有的時代，不過到了今天，一切都已經變了。

根據美國權威防務刊物《軍事觀察雜誌》11月4日發布的報道稱，目前日本航空自衛隊已經無力阻止中國空軍的活動，最多也只能當個攝影師拍照而已。

美國人還從整體和局部來分析了中國對日本的全面優勢，他們只說早在2004年的紅旗軍演中，印度經驗豐富飛行員駕駛的蘇-30MKI就在單機對決中擊敗了美國F-15C（2008年紅旗軍演結果相反那是後話，其原因是印度飛行員亂開矢量導致能量消耗過快），近日在烏克蘭舉行的晴空2018軍演中蘇-27S再度擊敗了F-15C，這很能說明一些問題。

更何況在體系化作戰上，中國空軍對日本佔有無可比擬的優勢。自從裝備了殲20之後，中國空軍未來的作戰思路就基本上確定了：首先由殲20騙過敵方搜索雷達，突防之後端掉敵方防空系統，隨後跟進的四代機機群衝上去打掃戰場，而過分依賴F-15J系列的日本航空自衛隊根本無法阻擋這種戰法，另外殲-11系列還裝備了射程200公里以上的PL-15空空導彈，這些日本根本沒有。

對此有軍事專家分析稱，中日空中力量的逆轉早已不是一天兩天了。實質上日本航空自衛隊的「半殘廢」性質就註定了其只能當美國人看門犬的命運，想要獨立戰平中國空軍無異於天方夜譚！

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