珠海航展有多火？館外矢量殲10大秀肌肉，館內價值千萬模型坐鎮

原標題：珠海航展有多火？館外矢量殲10大秀肌肉，館內價值千萬模型坐鎮

2018珠海航展開始了，據說這次航展可以吸引超過50萬的普通觀眾。中國航展經過22年的努力，已經成為中國航空文化的一場重要盛會。很多觀眾是奔著真飛機表演，去感受科技，感受刺激。

然而航展究竟是咋玩的？勞師動眾為了啥？

1，參展商賣賣賣，賺錢啊

2，推廣自己的產品及品牌，

3，國家需要提高自己的知名度，秀肌肉

4，主辦國往往最賣力，盡顯東道主實力

5，當然也有像友情贊助給面子的，比如俄羅斯力挺珠海航展

6，美國就很不給面子，先進戰機從不來中國，也是因為他壓根也不想賣給咱。

鬧心的事不講了，聊聊航展激動人心的飛行表演

俄羅斯勇士隊，雨燕，英國紅箭等好像是年年捧場，各有目的吧。小編參加過幾次，確實挺刺激，今年最震撼的還是殲10一飛衝天的眼鏡蛇機動，一點不誇張，振奮人心啊。

今天重點跟大家聊聊航展上佔據重大篇幅的展覽模型，小編給展館模型分為3個級別（不含真機及實物件啊）

一，科研級的，驗證機級別，經典案例如下，國際國內各一款。

1:2殲-31 2.0鶻鷹隱形戰機

這款應該是驗證機，不余遺力秀肌肉型，由中航克林模型廠家研發製造（品牌：特爾博模型）據說造價不菲，上千萬人民幣，主要製作指標要求如下：

1、8米長的飛機模型精準度要求誤差不超過3毫米，細節要求精準，完全等比例縮放

2、模型強度要高，能站人，方便操作塗裝。模型要輕，方便吊裝，所以材料就選擇了跟真機差不多的複合材料-玻璃纖維。而真機用的是碳纖維

3、可拆卸，可修復，可室外展覽（適用環境溫度30 --60攝氏度）不能有鼓泡或者裂痕

4、座艙細節真實還原，有儀錶顯示，頭盔，操縱桿等等

5、電動控制功能，座艙，彈倉，襟翼，鴨翼，方向舵要全部能動作演示

6、最耗費人力物力財力的其實是對精度的要求，每個部件都要PROE，UG製圖，同時設計拆分部件圖，然後3D列印，開模具，烤漆（那比寶馬車的要求還嚴格），然後是組裝，最後還有修復調試

這架飛機模型由100個工作人員沒日沒夜的干，耗時200天完成。完成時，工作人員個個自豪感滿滿。若此機能夠轉正，真的是再怎麼付出也是值得的。

最後揭秘下，同樣品質要求的這款飛機如果國外做，3000萬人民幣以上。中航克林模型廠家是不是為國省了不少錢啊。

勞斯萊斯 1:4的客機發動機模型

國際發動機巨頭 ROLLS -ROYCE（與勞斯萊斯同一稱呼，他家生產的發動機翻譯成羅羅），與美國惠普和GE齊名，那也是相當的高科技，或者說是最高的高科技。他家有款發動機模型曾在珠海航展展覽，長也就1米多，主體全部金屬數控加工，配傳控系統，造價據說是150萬英鎊左右。

二，外貌級的，或者說不用太扣細節的，咱就是靜態的展示型模型（展會主流）

1，外觀要求精準，表面光潔漂亮，畢竟是來秀的，不能坑坑窪窪

2，靜態就好，塗裝要漂亮

3，好搬運一點，別太重了。當然有些要體現氣氛，還要吊在空中，這時候安全就是第一了，這種情況一般必須複合材料，普通樹脂絕對不行，特容易斷裂

4，有些還有解剖要求的，價格在原有的基礎上基本翻番10萬-30萬不等吧，看複雜程度了，內飾都是手藝活，幹起來太複雜

此類模型同樣適用於中國軍事博物館（特爾博有幸成為其供應商），國家博物館，專業航空院校館，省級科技館。

三，航展上也有應付級的模型，有就行。

1，公司實力不強，或者做配套的，也沒什麼展示需求

2，不捨得投入，做個樣子，可能還拿不到飛機的外形尺寸也是一大原因

3，預算就1-5萬，省事想直接買的，請記住在專業級軍事模型這方面，能買到現成的基本都不是好貨

最後在此預祝咱們的祖國越來越強大，祝第12屆珠海航展圓滿結束，也要感謝為此次航展付出辛勤勞動的所有人！

第十二屆珠海航展模型供應商--中航克林模型（品牌：特爾博模型）

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