高仙首款無人駕駛環衛車即將發布
高仙無人駕駛環衛車
高仙積累了5年的機器人全場景移動技術可適用於服務機器人自主移動和車輛低速無人駕駛這兩大類技術場景。憑藉自主移動核心底層技術,高仙逐步實現了在清潔、安防、配送三大垂直領域的布局。
其中,以安防、配送等為應用場景的機器人技術解決方案,高仙已佔據了超過一半的國內市場。清潔機器人系列產品更是率先深入新加坡、韓國等部分國家地區,實現了規模化落地,成功獲得了包括新加坡樟宜機場、澳大利亞墨爾本機場、卡達機場、新加坡聖淘沙景區等在內高端服務領域的用戶認可。
2017年進駐國內市場以來,高仙商用清潔機器人也已實現上海外灘、北京望京SOHO、上海興業太古匯、杭州湖濱銀泰、新城置業等多個項目的落地。此次即將推出的無人駕駛環衛車新品,則充分發揮了5年以來高仙在大面積商用清潔場景中積累的技術經驗和實戰數據等獨有優勢,將全場景移動技術與大面積室外清潔功能相結合,並全面實現了跨室內/外、結構/非結構化環境中的全自動商用清潔布局。
高仙商用清潔機器人ECOBOT(愛科寶)系列產品線
高仙三大垂直領域產品與解決方案線
值得一提的是,該款無人駕駛環衛車是由高仙機器人CTO秦寶星博士擔任首席技術專家並親自帶隊研發完成。秦博士曾是知名高速自動駕駛汽車公司nuTonomy的 3號核心員工、主任科學家,一手創建了nuTonomy感知技術團隊,並從無到有開發了無人車輛感知系統。
在新加坡國立大學就讀博士期間師從機器人專家 Marcelo Ang教授,後以博士後身份在新加坡-麻省理工聯合實驗室(SMART)開展無人駕駛技術研究工作,期間師從路徑規劃專家 Emilio Frazzoli 教授和MIT CSAIL 實驗室Daniela Rus 教授。
高仙機器人CTO秦寶星博士
服務於新加坡-麻省理工聯合實驗室(SMART)期間,秦博士參加了新加坡自然科學基金贊助的「按需出行」項目(Mobility-on-Demand)。作為新加坡建立智慧國家(SMART Nation)的國家戰略中一個標誌性項目,它於2014年在新加坡Chinese-Japanese公園向公眾免費開發無人車體驗試駕,收到了民眾廣泛的認可。
Mobility-on-Demand項目在新加坡Chinese-Japanese公園公開測試
在nuTonomy工作期間,更是主導完成了多個世界級的無人駕駛技術項目:
與世界知名汽車企業捷豹-路虎合作,開發自主泊車系統等無人駕駛技術應用;
在新加坡開展全球範圍內首次向公眾開放的無人駕駛試駕服務項目;
新加坡和波士頓兩地同時開展開放城市道路下的無人駕駛測試項目,以及與美國計程車公司Lyft在波士頓開展無人駕駛計程車服務項目。
nuTonomy無人駕駛計程車在新加坡通過測試
秦博士的加入將為高仙機器人構築更具競爭壁壘的技術優勢,此次由其主導的無人駕駛環衛車項目更是傾注了他豐富而領先的無人駕駛技術經驗,再結合高仙在無人化商用清潔領域的積累,必將為無人駕駛環衛車領域創造更多有價值的新思路和新理念,進一步推動無人駕駛商用化落地的發展。
五大功能優勢成就高仙無人駕駛環衛車解決方案
※大眾聯手Mobileye進入以色列網約車市場推進自動駕駛電動汽車商用
※三星重申旗下首款可摺疊手機絕非噱頭;英特爾稱5G將為傳媒和娛樂產業帶來1.3萬億美元
TAG:鎂客網 |