抗戰時，此役我軍傷亡8000日軍全軍覆滅，堪稱最有血性的戰役

抗戰爆發之後，由於敵我雙方在軍事力量上具有明顯的差距，因此我軍付出的傷亡代價是十分慘重的，可以說整個抗日戰爭的勝利就是無數軍民用血肉之軀換來的。幾場大規模的會戰，比如淞滬會戰、長沙會戰等等，幾乎每場戰爭都要犧牲好幾萬士兵，今天咱們就講講整個抗日戰爭中最有血性的一場戰役，松山戰役。

其實我國抗戰能堅持那麼久，除了我國軍民的浴血奮戰之外，少不了一些國際友人和其他國家的資助，由於戰事的升級，這些資助的物資並不能隨意的進入我國，只能走滇緬公路。這條公路可以稱為我國抗戰的生命之線，每年通過這條公路運到我國的軍事物資多達5000萬噸以上，而且大多數還是一些醫護物品等戰時必須品，如果這條公路被日軍攻佔的話，我國軍民的抗戰必將付出更為慘重的代價。

日本當年為了儘快結束中國戰事，制定了南北夾擊我國南方的戰略方針，日本大本營決定派遣兩個師團的兵力從緬甸出發，佔領滇緬公路進而南北夾擊我國南方地區。我軍看出了日軍這一作戰方針，立即派出了遠征軍與日軍作戰。但第一次遠征軍出征的時候，付出了7萬人傷亡的代價也沒有擊垮日軍，而且還犧牲了幾位知名的抗日名將。

滇緬公路被日軍佔領之後，美國飛虎隊不得不開闢出了著名的駝峰航線來運送戰場物資，駝峰航線要飛躍喜馬拉雅山脈，如果飛行員駕駛技術不過硬的話，很有可能在此地機毀人亡。同時我軍也沒有忘記滇緬公路的重要性，第二次派出了遠征軍同日寇作戰。

當時我軍出兵的時候，必須先攻下松山和騰衝兩處要塞，日軍佔領這裡之後，深知此地的重要性，早已修築了大量的防禦工事，普通的炮火根本在這裡起不到多大的作用。當時日軍在松山地區共駐紮有3600名士兵，但就是這3600名士兵卻憑藉這地理和工事的優勢，硬生生的抵擋了我軍三個多月的時間。

最後我軍付出了8000多人的代價，終於拿下了此地，日軍3600人全部被擊斃，這場戰役打得極為血腥，很多國際友人在聽說此戰的激烈程度之後，都給了我軍極高的讚譽，但不可否認的是，我軍在此役付出了極為慘重的代價，騰衝等地至今還修有眾多的烈士陵園，他們的事迹時時刻刻都在告訴著我們，歷史不能遺忘。

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