首次公開！中國殲31戰機命運或徹底改變，俄：最大瓶頸已被突破

圖為中國渦扇13發動機

【諸葛小徹軍情觀察第2680期】近日，據媒體報道，中國又有一項關鍵技術獲得了重大突破，那就是渦扇13的研製已經達到了實用化階段，得益於中推力發動機的突破，就連中國殲31戰機的命運都可能被徹底改變。俄專家表示，這款發動機根據RD93改進而來，並且中國已經突破了這款發動機的最大瓶頸，完全能夠自主生產。得知消息後，西方高呼，從此中國不用再看俄羅斯臉色了，能夠極大提升殲31的性能與產量，西方已經無法阻止這種趨勢了。

我國雖然成功製造出了WS15峨眉，成功實現了殲20全面的自給自足，但是這並不能說明我國在航發領域已經完全追趕上了歐美，在很多地方我們的差距還很大，例如中等推力航發領域，我國明顯缺少一個能擔重任的角色，而我國渦扇13發動機是在俄羅斯RD-33發動機的基礎上改進的，但是推力不足，遠遠無法滿足其作戰需求。

圖為渦扇13 泰山 發動機

【諸葛小徹軍情觀察第2680期】F414是美國老牌航發公司通用電氣生產製造的渦扇發動機，推重比為11，加力推力能接近十噸左右，被應用在F/A-18大黃蜂的後續修改型號上已經接近20年之久，是一款性能優秀，技術成熟的發動機。而我國這個新一代渦扇發動機從結構上來看，無論是摒棄了渦扇13複雜笨重的四級風扇而改用三級風扇，還是其高壓渦輪結構，燃燒室與壓氣機都與F414很是相似，且目標推力也是10噸左右。

如果這台國產中推力航發真的能夠達到這個標準，那麼對於中國航空業來說是一個很大的進步，首先這台發動機可以供給梟龍戰機使用，作為我國軍備出口的著名產品，巴基斯坦不止一次要求提升梟龍戰機的雷達，航電和電子戰水平而新設備必然導致空重增加，所以需要有一個強而有力的心臟來幫助梟龍發揮出卓越性能，翱翔於藍天之中。

圖為殲-31鶻鷹戰機

【諸葛小徹軍情觀察第2680期】其次，這台國產新型中等推力發動機可以供給殲-31鶻鷹使用，殲-31作為五代機，要滿足超音速巡航與超機動兩大硬指標，沒有一顆強勁的心臟是萬萬不能的。並且隨著近日新航母003和004的陸續建造，殲-31也有了成為海軍新一代艦載機的可能，而艦載機型相較陸基戰鬥機更需要強大的推力以承擔「上艦」後添加的各種艦上設備。而殲-31又不可能和殲-20「搶」WS15發動機，所以鶻鷹能否一舉攀上枝頭，成為殲31的關鍵，可能就在於這種新型發動機。

據貴發所介紹，這新一代渦扇中推已經完成了三大高壓件的試製，而低壓件的製造也即將完成，這表明作為一個發動機最困難的核心部件已經被攻克，那麼這台神秘的中等推力渦扇出現在我們眼前的時日，亦不會太過遙遠。

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