國產護衛艦主炮要改行？變身防空利器 射速每分300發

在第12屆珠海航展上，國內諸多軍工企業研發的各類火炮和防空系統呈現「井噴式」發展的可喜局面，在會場展出的武器不僅涵蓋了中遠近各類射程範圍，在機動方式上也突破了原有的牽引式、履帶底盤「包打天下」的舊格局，依託於各種輪式車輛底盤衍生出大量在性能上頗有新意的武器。記者在中船重工集團展區就發現了這樣一款結構上獨具特色、性能也非常優異的武器系統。

在中船重工集團的展區現場，一款名為JRVG-1型76毫米自行火炮武器系統的新銳兵器吸引了記者的目光。從外觀看，該自行火炮所用底盤與國產新型輪式步戰車相似，但輪胎數量由8對增至10對，變成了10×10底盤，應該是在原有通用底盤基礎上做了車軸加長的結構改進。車載火炮方面，初看時也感到十分「眼熟」。記者暗忖，難道這款國產武器效仿了俄羅斯A-222岸防火炮「艦炮上岸」的獨門絕技，它的功能和作戰對象又是什麼呢？帶著這些疑問，記者採訪了現場的中船重工技術人員。

據中船重工技術人員介紹，JRVG-1型自行火炮由中船重工716所和北方工業公司聯合研製，武器系統包括1門76毫米火炮、1部搜索跟蹤一體化雷達、1部復束制導彈照射器和1套定位導航設備等，主要用於執行陸軍營連級合成部隊的野戰隨伴防空任務。

其裝備的76毫米火炮的炮管採用了國產76毫米艦炮的成熟技術，射速可達每分鐘300發，最高射高可達8公里，最低射高約為數百米，可有效打擊6公里範圍內的敵機和4公里內的來襲導彈。同時，作為一款威力強大的中口徑火炮，該系統也可以對地面目標進行直瞄和間瞄射擊，射程達15公里。尤為引人注目的是，該火炮系統可攔截時速為2.5馬赫的超音速目標——這意味著它將成為來襲的超音速固定翼戰機、武裝直升機和超音速導彈難以規避的「剋星」。

從上述指標來看，這款武器確實性能優異。但考慮到艦炮在結構、性能和功能等方面與陸基火炮，尤其是防空火炮之間存在的巨大差異，艦炮的射速、射程指標雖較地炮為強，但「艦炮上岸」一向是個巨大難題。首先，艦炮普遍尺寸巨大，陸基平台難以承載其龐碩體量，導致機動性能嚴重受限（俄羅斯A-222岸防火炮的底盤就非常巨大）。其次，由於艦艇使用環境與陸地存在差異，艦炮的巨大後坐力也是陸基機動平台和武器操作人員難以承受的。那麼，這款武器如何對上述差異進行調試、整合，艦炮又是否能適應陸地作戰環境而充分發揮自身性能呢？

中船重工技術人員隨即解答了記者的困惑。據介紹，JRVG-1型自行火炮雖然採用了國產76毫米艦炮的炮管，但在火炮結構上進行了重新設計，不僅減小了炮塔尺寸，還將射速從76毫米艦炮的每分鐘約120發提高到每分鐘約300發的水平，並增大彈藥裝載量，提高了這款火炮的持續作戰能力。為使這型火炮能夠將偵察、前觀和打擊能力整合在一起，716所還將一部小型搜索跟蹤一體化雷達安裝在新型炮塔的上方，以提高系統整合水平和與戰場反應時間。這樣一來，這款優秀的艦炮就得以成功「上岸」，被安裝在國產輪式機動底盤之上。

不過，由於新型炮塔和雷達系統的體積依然不小，716所又聯手北方工業公司，對國產8×8通用底盤進行改造，使之成為10×10輪式底盤，以增大承載能力和車體平衡性。據技術人員透露，這款10×10底盤已經通過測試，其環境適應能力與業已成熟的8×8底盤相近，可在山地、叢林和高原等複雜地形行駛。依託於這種性能優秀的底盤，JRVG-1的戰場機動能力得到了充分的保證。

此外，這款武器的出現，也為今後更多新型武器的發展提供了新思路。比如JRVG-1型自行火炮的10×10輪式底盤，就驗證了國產輪式步戰車通用底盤的改裝潛力，從而為將來以「大8輪」底盤為基礎研發更多衍生車型打下基礎。之前坊間熱議的國產52倍徑155毫米加榴炮的輪式底盤版本，或許難以由8×8底盤承擔，但10×10底盤卻可以一試。

可以說，「艦炮上岸」給今後更多武器裝備實現「跨專業改行」提供了有益借鑒。而本屆珠海航展上，諸多中國軍工產品所迸發出的巨大創新力，也正讓更多設想從紙面變為現實。（作者/馬騏騑）

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