多年前，中國的「白菜」到了國外都成了寶貝，論做生意中國最厲害

說起絲綢之路，那就不得不提及漢朝。

漢朝可以說是我們古代最發達的一個朝代，無論是科技天文還是經濟發展都取得了突飛猛進的進展。特別是我國的對外貿易，可以說，是達到了歷史的新高度。絲綢之路的發展讓中國逐漸的成為世界貿易大國，連通了西亞也連通了世界。

似乎，大家都比較熟悉歐亞大陸上的絲綢之路，這是由張騫在漢武帝時期開發出來的連接大漢、匈奴等其他內陸地區少數民族的一條外交之路，也是一條讓漢朝的經濟貿易得到空前發展的經貿之路。可在同時，這種發展也離不開一條海上絲綢之路。

已知的有關中外海路交流的最早史載來自《漢書·地理志》，當時，中國就與南海諸國接觸，而有遺迹實物出土表明：中外的交流可能更早於漢代。

這條海上絲綢之路是當時漢朝連接東南亞地區的重要交通要道。它的出現，同樣讓漢朝的重要經濟物資能夠運到東南亞的海上各種國家，以此，促進了漢朝紡織業、手工業、農業等的發展。海上絲綢之路主要是連接東南亞及南海周邊國家和印度洋地區，而中國的各種物資最終能在世界各地出現，最主要的「功臣」就是南海和印度洋地區的一些商販。

這些商販天生就有著做生意的頭腦，他們當得知可以通過海上絲綢之路達到中國時，就有一批類似於現在「旅遊觀光團」一樣的人群，甘願冒著海上的各種驚濤駭浪的風險，坐上幾個月的船到達中國，名義上是來看看傳說中的「天朝」，實則，他們是來尋找各種潛在的商機。

這些商人在中國期間四處尋訪，等他們游遍了中國的大江南北之後，也就對中國各地區的各種物資特產有了大致了解，再加上，他們敏銳的商業嗅覺，很快這些人就捕捉到了商機。他們回國前就會攜帶各種中國的「好東西」回國。

都說「外來的和尚好念經」，魯迅先生也曾經說過：「咱中國的白菜運到了日本，那就是「寶貝」，就要用紅頭繩系住後根倒掛在商鋪上，買到的價格可不一般啊。」同樣，這些回國的商人把從中國帶來的各種「室外珍寶」在本國展銷。那些外國人根本沒見過這些好東西，自然都想買來嘗鮮，自然買的好，瞬間被搶空。

而在東南亞的阿拉伯和羅馬商人，看到這種商機自然也想大賺一筆。於是，他們會把流通到東南亞、印度洋地區的中國物資運到中亞乃至歐洲。通過海上絲綢之路，羅馬人也來到了當時的漢朝。當時，羅馬之所以能用到漢朝的各種名貴物資，大多數是依靠安息等其他中間國度的貿易，這種轉手得來的物資，讓轉手者從中獲取暴利。

可是，等這些物資到了羅馬，那價格就翻翻了，這讓羅馬地區的各種商人蠢蠢欲動。明明自己可以獲利的市場為何轉手他人？這可不是羅馬商人的風格，於是，他們通過海上絲綢之路來到了漢朝，他們朝見了天子，並把中國非常名貴的絲綢、中藥等帶回了羅馬。從此，羅馬和中國的貿易就打通了，這種貿易往來不僅讓羅馬商獲利匪淺，也讓羅馬當地的民眾從中受益。

以前像類似絲綢這種物資都是價格不菲，那都是貴族皇室之人才能用的起的。可是，自從開通了海上絲綢之路，這種物資貨源充足，種類齊全，而最重要的就是價格不再那麼高，這樣普通百姓也逐漸開始用得起這種曾經的「皇上用品」了。而我們中國自然也從中受益，開發了更廣闊的市場，獲得了更穩定的客源，可以說，這種貿易往來就是打破市場壟斷最典型代表。

不僅羅馬商人來過漢朝進行貿易，沿海的日本也曾在和中國的關係發展良好，它派遣使者來漢朝接受賞賜和交納貢品。這些日本使者，同樣會帶來日本的商人，他們會進行各種名貴物資的交易活動，而這一切都要歸功於海上絲綢之路的開通。可以說，絲綢之路的確讓中國和日本以及其他沿海國家建立了密不可分的貿易夥伴關係。

在漢朝以後的歷朝各代，雖然政權有所交替，可是，海上絲綢之路始終連接著中國和沿海其他國家。在南北朝時期，我國的使者通過海上絲綢之路還曾達到過波斯灣、幼發拉底河等阿拉伯地區，可見，海上絲綢之路已經成為我國連接世界的重要路徑。

海上絲綢之路開創期——先秦；

海上絲綢之路形成期——秦漢；

海上絲綢之路發展期——魏晉；

海上絲綢之路繁盛期——隋唐；

海上絲綢之路鼎盛期——宋元；

海上絲綢之路盛衰期——明清。

鴉片戰爭後，中國海權喪失，淪為西方列強的半殖民地，沿海口岸被迫開放，成為西方傾銷商品的市場，掠奪中國資源和壟斷中國絲、瓷、茶等商品的出口貿易。從此，海上絲路一蹶不振，從此進入了衰落期。

我們相信，在科技無比發達的現代，我們一定會讓海上絲綢之路更加繁榮，讓這個偉大的貿易紐帶連接的不止於貿易，還有中國和世界的友誼。

參考資料：

『《漢書·地理志》、《東方海上絲綢之路淺探》』

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