「空中F1」掀起新熱潮 中國無人機競速崛起在望
如今，無人機成為了市場新寵兒，遊客用自拍無人機記錄旅行精彩，攝影師用航拍無人機「繪製」大好河山，農戶用植保無人機來施肥、打葯，物流和電商企業則用配送無人機來送快遞……總而言之，隨著民用無人機市場的持續發展，無人機應用正愈發普及。
那麼，在無人機細分領域中，有沒有好玩又酷炫的娛樂無人機呢？自然是有的，那就是讓許多小夥伴都欲罷不能的競速無人機。競速無人機也被稱為穿越無人機，體型比較「小巧」，但是速度極快、敏捷度高，一般用於無人機競技賽事當中。
目前，無人機競速賽發展頗為迅速，在國際上已經成立了DRL聯盟、NDRC、Games of Drones等諸多聯賽。因而，無人機競速與電子競技、機器人格鬥一道被稱為「三大新興智能科技運動」，日益受到世界各國的關注與認可。
中國無人機競速何以突破？
在小型無人機領域，中國居於世界第一梯隊，不僅是全球消費級無人機生產大國，而且也是消費級無人機最大市場之一。同時，中國無人機巨頭大疆在競速無人機行業也有所涉獵，2016年9月，該公司就曾發布Snail穿越機動力系統，以此進行產業布局。
無人機競速賽事以競速無人機和操控飛手為主體，被業內玩家稱作「空中F1」。一方面，無人機競速賽事給觀眾帶來的速度感官刺激與F1賽車頗為類似；另一方面，無人機競速賽事對於選手的要求以及賽事的專業性要求，同樣十分嚴格。
當然，無人機競速與其他多數競技賽事相比，對於選手和裝備的限制都比較低，相對更為親民。無論你是40多歲的大叔，還是10來歲的小蘿莉，都有可能成為無人機競速領域的專業選手。近些年來，無人機競速賽事愈發火熱，國內也開始舉辦相關的比賽，不過與國際選手和賽事相比，還有一定差距。
究其原因，一是國內選手在日常訓練、賽事鍛煉方面較為缺乏，亟需提升拼裝、操控技巧，並逐步積累比賽經驗、不斷增強心理素質；二是國內專業的無人機競速場地較少，既不利於開展訓練，也不利於舉辦相關賽事，因而需要政府、行業與企業共同發力，加快相關基礎設施建設。
競速無人機市場「不一般」
由於競速無人機主要用於競技賽事，其市場特徵與其他無人機細分領域有所不同，主要體現在整機產品較少，零件產品佔據更多市場份額。之所以會如此，是因為各國飛手使用的競速無人機大多都是自行組裝而成。
首先，競速無人機是競技產品，其應用場景集中在比賽賽道。而無人機競速賽道會設計大量的彎道及障礙，這使得競速無人機要面對不同的賽道環境，而自行組裝有著更好地選擇彈性，能夠根據賽道的差異來合理調配相關組件，從而讓飛手可以在比賽時獲得更大的自由度，發揮出更好的水平。
其次，競速無人機在比賽時，基本上都是高速飛行狀態，在轉彎、躲避障礙的過程中，很容易發生碰撞意外，導致損傷率居高不下。因此，相對於購買整機，自行組裝無人機既可節省成本，又便於快速更換零件來進行維修。
所以，針對競速無人機在使用、維修等方面的特殊要求，業內雖然不乏推出整機產品的企業，但是更多公司都在積極布局零件市場，把競爭焦點放在無人機動力系統、感測器、遙控器、充電器、FPV眼鏡和地面接收系統等領域。可以預見的是，隨著國內無人機競速賽事的加快發展，競速無人機市場也有望迎來快速增長。
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