三問中國進博會：為什麼是現在？為什麼是中國？為什麼是上海？

來源：智谷趨勢（zgtrend），作者：路口大爺，轉載已獲得授權，不代表鳳凰網房產觀點

今天（11月5日），中國首屆進口博覽會在上海開幕。

其規格之高，你只需要用一句話就能體會出來：中國最高領導人「親自謀劃、親自提出、親自部署推動」。

這和普通人有關係嗎？當然有。上海市民調休兩天，交通限行，上海大媽們今天押注的進博會概念股全線上揚，人人都有機會感受這場盛會聲勢之浩大。

但是只懂炒概念的韭菜不是高級韭菜。上海進博會是中國經濟尋求再平衡的關鍵信號，當出口導向轉向進口導向時，聰明人會在這波機遇里找到財富機會。

想要搞懂進口博覽會的戰略意圖，就需要搞明白三個問題：為什麼是此時，為什麼是中國，為什麼選擇上海？

1

為什麼是現在？

為什麼是這個時候開進口博覽會？

因為再也沒有比這更好的時機了。

今年是改革開放四十周年，時間點很特殊，需要來一次重大的政策宣示和行動，向外界傳達中國「主動擴大開放」的決心。

現在國內經濟形勢遇到一些問題，十年突飛猛進的債務經濟埋下了很多隱雷，產能過剩、國企改革不充分、私企實力不足……突出矛盾一個個地冒頭，不確定性上升。

與此同時，中國和世界老大的關係從「夫妻」轉眼成了「冤家」，關稅、學術、科技交流等各個層面的衝突在蔓延，新冷戰的味道越來越濃。雖然特朗普偶爾戲精一把，釋放出談判有所進展的煙霧彈，但也不能完全輕信。這三個月兩次政治局會議里，中央對外部環境的研判從「明顯變化」升級為「深刻變化」，就很務實。

神仙打架，小鬼遭殃，其他國家很難避免會產生憂慮，你們會不會為了保持國企的競爭優勢，繼續採用補貼等扭曲市場競爭的手段？你們會不會擔憂進一步開放帶來外部衝擊，從而減緩步伐穩節奏？

其實，外資、外企以及洋貨就像是一條鯰魚，扔進中國的大水缸里，才能激發眾多沙丁魚的求生欲。中國經濟40年的騰飛是在開放條件下取得的，未來更大的開放會帶來更持續的繁榮，中國和世界，都認這個理。

進口博覽會，就是一個最直接表現「吸納進口商品，向國外開放國內市場」的舉動，國家最高領導人在開幕式上宣布會在五大方面加大推進開放力度，承諾會繼續降低外企在中國的貿易壁壘，包括放寬市場准入、降低關稅。

宣示意味很明顯——

中國對「開放」是主動積極的，是內部經濟發展需求，不是誰逼的；

開放還在進一步擴大，沒有止步不前。

高層表態，重視程度不容置疑。

既然外界都認為中國面前有一道坎，中國當然更要證明自己邁得過去，開放的大門不會關閉，只會越開越大。

2

為什麼是中國？

為什麼是中國舉辦全球首個進口博覽會？

中國有13億消費人口，市場龐大，作為拉動世界經濟增長的火車頭之一，中國責任重大吶。

中國有一個潛力巨大的進口消費市場，世界銀行的數據顯示，2010年到2016年，中國進口消費品佔比一直維持在總進口額的10%以上，特別是官方還認為，消費升級是大勢所趨。

既然中國要做國際貿易的積極推動者，就得兌現對全球化的承諾，讓世界發展共享中國的大機會。

這次進博會期間，有不少企業身負採購進口大訂單的任務，官方也稱，預計未來15年，中國進口商品和服務將分別超過30萬億美元和10萬億美元，「進口大國」的餅已經給各國畫好了，決心也展現了，接下來就看你們接不接得住中國市場。

對中國來說，樹立進口大國的形象是順勢而為，戰略意義重大。

其一，中國必須坐穩了世界第一貿易大國的位置，才能佔據國際話語權，有能力影響國際貿易規則，這是上海商務委總經濟師張國華在一個論壇上發表的觀點。

如果你還不明白，我舉個很簡單的例子好了，假設一國的出口市場百分之八十依賴中國，靠中國人購買，這個國家會簡簡單單就跟中國吵翻、鬧彆扭嗎？中國的低端產品，你們說不要就不要，大不了去越南、泰國、馬來西亞找代替品，貴一點點也行，但是中國的13億人口市場，一旦沒了，你們要去哪裡補回來？

對於中國消費者而言，這的確是好事一樁。中國要加入進口消費大國的俱樂部，就必須得提高居民購買力，因此下一步的動作，就很可能是進一步降低關稅。

（中國進口關稅高於發達國家，加權平均稅率）

其二，過去中國是「世界工廠」，其低端製造業以生態破壞和資源消耗為代價，換取經濟發展，現在中國藉助進口商品、技術來淘汰國內落後產能，轉向高質量發展。對中國製造業來說，這是一次不可避免的陣痛，但也是中國製造業轉型升級的必經之路。

全球貿易格局可能會迎來一次深層次調整。中國製造業必須抓緊時間，丟掉巨嬰的心態，充分融入全球化競爭的格局。如此，才能最終擺脫「中興危機」的陰影。

3

為什麼是上海？

為什麼不是廣州承辦進口博覽會？明明廣州是千年商都，有承辦出口博覽會（廣交會）的豐富經驗？

這是因為，上海和廣州的經濟腹地很不一樣。以珠三角為核心的華南區域，聚集了中國最密集的商品生產，從廣州出口走向全世界順理成章。

而上海是中國最大的進口消費品集散地，上海口岸的進口貿易佔了全國近三成，70%的進口服裝、53%的進口化妝品、37%的進口汽車從上海進口銷往中國各地。作為萬里長江的出海口，眾多商品順著這條黃金水道，就可以直達中國最廣闊的疆域，那裡有著中國龐大的消費市場

比起廣州，上海更有希望打造出一個具有全球競爭力的亞太中轉樞紐。往東，是日本、韓國等發達國家，往西是中國內陸，貨物中轉需求量更大。

上海擁有集裝箱吞吐量全球第一的上海港，也坐穩了全國最大口岸地位，2017年上海口岸進口33445.1億元，增速18.9%創6年新高，遠超預期。作為這次進博會的「橋頭堡」洋山港，今年上半年進口量猛增27.8%，集裝箱吞吐量增加了9.3%。

（洋山港衛星雲圖）

而且放在中國改革開放的這盤大棋來看，上海的地位需要從國家戰略層面得到進一步的鞏固和提升，要「同一帶一路建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設相互配合，完善中國改革開放空間布局」。把進口博覽會放在上海，便是長江三角洲區域一體化發展的國家戰略中的一個重大棋子。

上海進博會是中國經濟尋求再平衡的關鍵信號，希望中國在深化改革開放這條路上能夠穩步前進：

「中國經濟是一片大海，而不是一個小池塘。大海有風平浪靜之時，也有風狂雨驟之時。沒有風狂雨驟，那就不是大海了。狂風驟雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海。經歷了無數次狂風驟雨，大海依舊在那兒！經歷了5000多年的艱難困苦，中國依舊在這兒！面向未來，中國將永遠在這兒！」

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