中國雙航母再次同框！國產航母海試歸來，遼寧艦升級艦島出塢下水

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近期珠海航線的氛圍頗為熱烈，但北方同樣不甘示弱，前不久首艘國產航母出海測試，歸來之時遇見遼寧艦從船塢出來，中國雙航母再次同框。遼寧艦自從開始回廠升級之時起，就有人預測工期會持續兩年以上，中國兩年之內將無航母可用，那現階段遼寧艦升級到哪步了？甲板起飛角度之爭從何而來？

（國產航母返回大連）

此前猜測國產航母將起降殲15戰機，但根據現場圖片來看，甲板上沒有摩擦痕迹，所以國產航母此行並未起降殲15戰機，只是使用殲15模型進行了轉運試驗，國產航母與遼寧艦有異曲同工之處，當年中國將瓦良格號從烏克蘭拖回，經過十多年的摸索，完全掌握了航母升級建造技術，所以國產航母進展神速。

（國產航母小型化艦島）

在國產航母加速建造之時，遼寧艦的升級工作也在穩步推進，經過兩個多月的船塢封閉改造，遼寧艦甲板煥然一新，艦島體積減小，增加了甲板面積，現階段正在更新航母內部材料和電子設備，此前傳說國產航母採用12度滑躍式甲板（遼寧艦14度），但根據最新信息來看，一切疑惑都解開了。

（遼寧艦14度飛行甲板）

為什麼會有12度之爭呢？這都起源於俄羅斯庫茲涅佐夫號航母是12度飛行甲板，但戰機起飛後距離海面不到30米，危險係數很高，所以瓦良格號增加2度，提升安全性和艦載機起飛重量，經過驗證的14度最適合常規航母，所以國產航母延續了14度甲板，但還是無法起降固定翼預警機和滿負荷戰機，期待裝備核動力和彈射器的航母早日出現，撐起海防的脊樑。

（美國航母固定翼預警機）

兵器解析主編：王樹國

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