網購節到了，別生活中省吃儉用，買股票卻大手大腳

滬指失守2600點，銀行股成指數的最大拖累。昨天，監管層對銀行向民營企業貸款初步給出了「一二五」目標，呵護民企是好事，但市場會有自己的運行邏輯。明天出版的《證券時報》頭版評論會給出具體分析，敬請關注。*ST長生再度漲停，對於這種旁氏化的股票，我不想再繼續討論了。

中弘股份公告稱，控股股東22.3億股全部再次被司法輪候凍結，占公司總股本的比例為26.55%。中弘此次退市，和沒有一個積極作為的大股東有很大關係，因為大股東的股權全都被凍結，上市公司已經無法給他帶來剩餘價值了。雖然曾經嘗試接洽華融系乃至加多寶，但只停留在重整層面。技術操作上乏善可陳，為什麼不像當初閩燦坤B那樣停牌然後籌備縮股？因為退市與否，對大股東都一樣嘛。剩下的這些1元股們，目前都是有主的人，加上市場情緒緩解，暫時沒有退市之虞了。從這個角度看，上市公司股東高比例甚至全額質押，而且還沒把錢用在上市公司上的，盡量不要奢望他和小股東成為利益共同體。

為了避免不必要的猜測，今天證監會發言人在發布會上直接宣布，今晚會正常發布企業IPO批文。給人一個穩定的政策預期，總好過大家在胡亂猜測中被薅羊毛。如果新股抽血真的給市場造成了壓力，那麼正常的邏輯推理，新股首日44%漲停的金身早就應該破掉才對，然而這個情景直到今天都沒有出現。稍後的晚間就公告2家公司獲批文，但未透露具體的募資金額。另外，下周安排了1家公司申購，祝大家好運。

再來看看交易所的監管動態。深交所表示，本周針對股價連續異動的「恆立實業」，加大了盤中監控力度；共對10起上市公司重大事項進行核查，並上報證監會6起涉嫌違法違規案件線索。恆立實業在回復深交所問詢函時則表示，截止目前，不存在涉及本公司的應披露而未披露的重大事項，或處於籌劃階段的重大事項。上交所則表示，對於濫用停牌、拖延復牌將從嚴監管、嚴肅追責，最近一段時間，滬市停牌公司已減少到日均10家左右，佔全部滬市公司家數約0.7%。問詢函有沒有用？至少從公告內容來看，沒有明顯作用。但最大的用處，是讓大家知道有這麼回事。

中國汽車工業協會公布，中國10月份乘用車銷量204.7萬輛，同比下滑13%；汽車銷量238萬輛，同比下滑11.7%；10月新能源汽車銷量同比增加51%。數據和昨天乘聯會的沒多大區別，但重點是說明了新能源汽車銷量的增長。整個行業而言仍然處在下降通道，新能源目前還挑不起大梁。具體怎麼理解？就好比科創板消息出來後大盤下跌，但創投、券商股在上漲。

據路透社消息，日本政府考慮推出10萬億日元刺激方案以抵銷消費稅上調的效應。按目前的匯率，大約摺合6000億人民幣，但考慮到日本總人口只有1.27億，這個規模的效力大致相當於中國的6萬億，比當年中國的4萬億還更猛一點。當然，如果從日本的經濟總量看，力度又會小一些。在刺激經濟、乃至刺激股市這事上，日本的動作從來就不比中國小。比如，他的央行規定的利率是負的0.1%，逼得大家不去存款；為了刺激股市更是直接入市買ETF。看來大家都喜歡走容易的路，明明可以印鈔票，又幹嘛非要過苦日子呢。

今天11.9，明天11.10，後天就是11.11，果然防火、防盜、防剁手的節奏。但股民至少是欣慰的，因為之前雙11，通常A股的打折力度都要比網購更大一些（雖然今天股市也打了點折）。今年安排在周末，意思就是還是多買點東西吧。至少不要平時省吃儉用，買起股票來卻大手大腳。

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