westcomb衝鋒褲，防水透氣又耐磨，帶你領略念青東最美秋景

天下 11-10

westcomb的設計師非常明白這一點，無論是衝鋒衣褲、羊毛衫還是羽絨服，只要穿上，您就無需過多顧慮。它們都是為了讓你只顧前行，忘記它們的存在。引用下2010年金冰鎬最佳技術攀登獎獲得者Bruce Normand 博士說的這句話作為一個開頭。

很榮幸能獲得一直堅持加拿大原產的westcomb Cruiser LT軟殼褲，作為軟殼我們所知道的是它應當具備一定的保暖，透氣，防風，以及彈性等功能。不過這款軟殼衝鋒褲主打是防風，防水，透氣等保護功能。首先讓我們看看產品細節。

westcomb Cruiser LT衝鋒褲的配色為黑灰相間，屬於百搭色，整體設計風格較為簡約，給人一種輕便大氣的感覺。裁剪來說屬於常規，175cm，62.5kg的我穿著S正好。

衝鋒褲正面左膝蓋部分是其品牌LOGO所在，白色醒目的英文字母Westcomb點綴了整體黑灰配色，既點綴了整體，又在一定程度上增強其品牌標識度，也是堅持加拿大原產的品質外在表現。

膝蓋處採用了鉸接式設計，這樣的設計更加符合人體工學，使得膝蓋處活動更加自由，從圖中我們膝蓋處的材質與其他部位不一致，那是因為此款衝鋒褲在膝蓋處採用了EVENT XPD來增加其耐磨性。除去耐磨性能之外，EVENT XPD防護採用了先進的ePTFE硬殼膜技術，其特點是數百萬個微小的毛孔，使汗水逸出，但仍有抗風和防水的特性。這種Direct VentingTM技術在三層織物中透氣性更好。內部不會有很多的汗濕粘性。

同樣的在經常容易摩擦的臀部也採用了EVENT XPD來增加耐磨性。這兩處的細節設計可以說非常到位，膝蓋處是因為轉動所以經常摩擦，而臀部則是經常為坐下休息等原因經常會與地面、石頭或者其他東西產生摩擦。EVENT XPD面料的存在可以使我放心的去做自己想做的，正如2010年金冰鎬最佳技術攀登獎獲得者Bruce Normand 博士所說的那樣只要穿上westcomb，您就無需過多顧慮。

這款westcomb Cruiser LT衝鋒褲雖說設計簡約，但是簡約不簡單，有非常多的細節做得比較到位。在衝鋒褲底部有個鞋帶勾的設計，這個設計的用處在於將褲子和鞋子連接在一起，戶外徒步時防止風雪從褲腿中進來。

同時，在褲腳處進行了加固處理。

考慮到每個人的腳口大小不一，westcomb Cruiser LT衝鋒褲在其褲腳處設計了可調節抽繩，不同尺寸的腳口可自己進行調整。

腰部採用了彈性材料，可滿足不同腰圍的人士穿著，腰圍比較小也就是人比較瘦的時候可以將彈性處的扣子扣起來，根據自己的腰圍來選擇適當的位置即可。從這款褲子的款型及細節設計來看對一般的胖子和瘦子來說都還是蠻友好的。

westcomb Cruiser LT衝鋒褲的側面有兩天全壓膠全開拉鏈，方便了戶外使用時的穿脫，同時也方便了鞋子以及內部的其他配件的脫穿，尤其是登山鞋。

在進行穿脫時只需要將一側拉鏈往下拉下幾公分，再拉上即可完成穿的動作。還是比較方便的。我唯一比較擔心的是拉鏈在進行多次的上下拉動之後其防水性能以及防風性能下降的速度。

westcomb Cruiser LT衝鋒褲除了採用EVENT XPD ，同時還採用了POLARTEC NEOSHELL 500，這種次代膜技術創造出了前所未有的氣流防水屏障，使其成為迄今為止最透氣的防水三層織物，兼具硬殼的保護作用，同時也保留了軟殼的舒適度和多功能性。採用POLARTEC NEOSHELL 500，總體而言會獲得如下好處：防水，高度透氣，舒適拉伸，耐久，容易護理等。不過其最佳用途還是防水透氣防風。

從以上三張圖片展示來看，我們可以看到所有的走線，壓膠都十分工整，足見westcomb的製造工匠們對於褲子精益求精，我想這般嚴謹的品控也是其一直將產品放在加拿大本地製造的結果吧。

此款衝鋒褲非常輕便，當時放在草上拍攝時，草幾乎沒有往下壓（上圖草原本就是彎的），如此輕便的設計加之其兩種材料的應用及其豐富的細節設計使得其適用於高山條件多變的地區使用，為遠足和登山而設計。

接下來就讓我們一共看看westcomb Cruiser LT衝鋒褲在高海拔重裝時的表現如何。

戶外實測

感受下念青東線路的寒冷

此次穿著westcomb Cruiser LT衝鋒褲前往西藏藏東南進行了一次高海拔重裝徒步。念青東是最近幾年火起來的一條線路，也是風景超級棒的一條線路。行走的主要難度有高反，失溫，墜崖，迷路，大型野生動物出沒等。念青的天氣是比較多變的，一天之中往往會有多種天氣的變化，如雨水、冰雹等。9-10月的平均氣溫為負10到20度，在國內也算得上戶外頂級虐線，這樣的線路可以較好的檢驗westcomb Cruiser LT衝鋒褲的性能。

EVENT XPD材料，耐磨性能突出

在念青東曲通線9天的徒步行程中，我比較喜歡這款衝鋒褲一點就是在其褲子後方採用了EVENT XPD材料，使得臀部的耐磨性能大大增加，在爬完5300米高的巴啦啦埡口之後，疲憊不堪的我直接就癱坐在石頭上休息，正是因為其優越的耐磨性能可以使我毫不猶豫的坐了下去，我想這就是產品突出的性能所能給我帶來的安全感，我不需要去考慮我坐在石頭上之後褲襠會不會破，會不會走光等問題，我只需要做自己想做的，甚至在休息之後還能有個閑情拍張照片。好的產品應當如此，不必刻意的讓人們知道它的存在，可它又的的確確的發揮著它應該有的作用，所謂潤物前無聲。

除去臀部的EVENT XPD材料加持，還有膝蓋處也採用了這樣的設計。在多天的行程里，我們經常需要開路從高山杜娟林里穿過，高山杜鵑生命力頑強，枝幹強勁，對褲子的耐磨性提出了一個不小的考驗。經過多天的林中穿越，衝鋒褲並未發現起球，擦破等現象，僅僅是有些臟，足見其材料的耐磨性，當然有一些原因也得益於雪套以及護膝的使用。

風雪中行走

EVENT XPD配上POLARTEC NEOSHELL 500，最耐用且防水的膜。

此番行程路上的天氣真是說變就變，一會晴天，一會下雪，一會下雨。這時候就需要一件給力的衝鋒褲能夠擋住雨水。此次念青東全程不論雨雪下得多大我一直沒有使用雨衣，首先我個人不太喜歡用雨衣比較悶，其次正好可以檢測衝鋒褲的防水性能如何。在徒步過程中我發現雨水打到衝鋒褲上之後並形成了水滴版的荷葉效應從褲子上滑落下去，而雪花落在褲子上之後輕輕一抖也滑落了下去，P家的次代膜技術創造了前所未有的氣流防水屏障，使得衝鋒褲防水等級在30000毫米，實測至少20000以上是有的。

秋冬戶外行走之時，防風也是我非常關注的點。在高海拔即使你看著陽光明媚，溫暖如春，其實也是很冷的，而且持續颳風的話，你可能會寒冷難耐，甚至產生失溫的可能。所以秋冬時節對於戶外之行，防風也是重中之重。空氣在皮膚表面流動引起的散熱，是人體熱量最主要的流失方式。

POLARTEC NEOSHELL 500憑藉著其不規則排列的微細孔，不僅透氣，也實現了防風的效果，在埡口頂部拍照，風口行走時，可以感受到風呼呼的從身上吹過，westcomb Cruiser LT衝鋒褲出色的防風效果減少了風寒效應，使得我在行走的過程中始終保持較為溫暖但也不出汗的狀態。

說到出汗的問題，就涉及到褲子的透氣性能了。很多時候，很多戶外服裝生產商們很難在透氣與防水防風之間找到一個很好的平衡點，傳統的硬殼防風，防水效果突出但不具備軟殼的彈性及舒適度，而軟殼不具備硬殼所有的強悍的防風防水能力。

傳統的硬殼會犧牲內部的空氣流通性來保證人體免於暴露在嚴酷的環境中，不流動的空氣隔絕了外界惡劣天氣，不過如此一來內部氣流的缺乏會導致過熱，出汗，以及其他不適，不透氣的防水衝鋒褲效果在哪裡，意義又何在呢？P家的發明NEOSHELL應該來說是防水透氣織物技術的一個突破，其降低了蒸汽滲透亞微米膜所需要的內部壓力，更容易的釋放水分並保持著微氣候循環，什麼意思呢，就是風難以從表面滲透，而內部的身體熱量以及水汽又可以有效的釋放，使得水蒸氣遠離身體。

在拔高和徒步行程的過程中不會感到內部穿著那種傳統硬殼的悶悶感，反而覺得內部很舒適，汗液可通過亞微米級的纖維微膜透出去，使得身體保持乾燥清爽。而有些人確實會一動就產生大量的汗水，對於這樣的人群，我的建議是出汗時找個背風的地方拉開拉鏈進行排汗，從而減少風寒效應。westcomb Cruiser LT衝鋒褲的兩側全開拉鏈在這時就發揮作用了~

凹造型

拋灑冷雪

伏腰撿蘑菇

彎弓射大雕！

讓我感到欣喜的是，westcomb Cruiser LT衝鋒褲不僅具備硬殼的保護作用，還兼備軟殼的舒適度。POLARTEC NEOSHELL 500材料使得衝鋒褲具有一定的柔韌性和彈性，擁有著持久的拉伸，恢復性能。在凹造型，拋灑冷雪，伏腰撿蘑菇，彎弓射大雕時，衝鋒褲的彈性給予了我足夠的活動空間，使得我的動作可以較為舒適自由的開展，這樣的性能給予了這條褲子更多場景的運用，提高了通用性。

其黑灰的配色可以說是百搭，9天以來衝鋒衣，羽絨服，抓絨衣，包括西藏火車回去路上與短袖都可輕鬆的搭配。加之其具備的軟殼的舒適度，硬殼的保護，用四個字可形容這款westcomb Cruiser LT衝鋒褲：萬能百搭。不過唯一比較遺憾的是褲子上木有兜兜~在一定程度上影響了用戶體驗感，或許這也是對功能性的妥協。對於我個人而言，雖然我喜歡簡約的設計，但還是喜歡褲子有個兜兜。

經過這些天的體驗，對這款衝鋒褲做個總結：

優點：

1、防水，防風，透氣性能兼備且突出

2、耐磨

3、百搭

4、具備軟殼的彈性舒適度

5、持久耐用

缺點：

1、木有兜兜

2、配色較少，無其他選擇

最後放一些此番行程中的照片供觀賞。