世界上最危險的上學路
拾遺物語
這個世上，真有人跋山涉水去上學。
作者：蛋黃酥
來源：Pinterest優選
「我們都曾上過學，也曾每天走在路上，
但沒有一條上學之路是這樣的。」
是啊，
我們都曾上過學，
也曾走在上學路上，
但是直到看了《翻山涉水上學路》這部紀錄片，
才知道這世界上竟然有人冒著生命危險去上學。
這樣的事就發生在肯亞西南部馬塞族的村莊里。
1
最飢餓的上學路
這裡的孩子每天都要徒步幾個小時，
穿越非洲大草原去上學。
這條上學路上，有大象、獅子、花豹等野獸，
有對孩子心懷不軌的人。
紀錄片中12歲的女孩科坦卡，
每天早上都是第一個出發的，
卻是最後一個到達學校的，
因為她的家距離學校20公里。
20公里，是個什麼概念？
在北京或上海搭乘地鐵要40-50分鐘，
坐公交要兩個小時。
可科坦卡是徒步，
而且這一路上她要跨草原、越山谷、躲野獸。
科坦卡的母親每次送孩子出門時都很擔心，
但家裡很窮，沒有電話，
她只能在很多天後知道自己的孩子是否平安到達學校。
在這片廣闊的草原上，
上學也需要很大的勇氣。
這條上學路不單單是危險的，更是飢餓的。
馬賽族人以茶和牛奶為食，很少吃肉，
並且因為食物的匱乏，
他們不得不忍飢挨餓地走幾個小時。
另一邊，
8歲的小男孩莫斯卡，
為了防止牲畜被野獸叼走，
晚上要守夜。
天亮後又要匆匆忙忙準備去上學，
家裡食物缺乏，
他只能現擠幾口牛奶，喝了就去上學。
學校的位置在10公里外、大草原的另一邊，
一個8歲的男孩就只能靠幾口牛奶，
來支撐10公里徒步的體力。
天氣炎熱，
這路上找不到食物，甚至找不到能喝的水。
餓了只能靠路上的野果充饑，
或去屠宰場討要些肉喝點血，
而去屠宰場的路還要經過有花豹出沒的山谷。
科坦卡是寄宿在學校的，
回家對於他們來說昂貴的7.5美元寄宿費。
在他們的學校，
像科坦卡這樣的寄宿生才有午餐，
而莫斯卡這樣的走讀生就沒有。
我們念書時，
都曾各種嫌棄自己學校食堂的飯，
卻沒想過他們期待的午餐就只有槽糠粗糧；
他們為湊齊這「昂貴的7.5美元」，
被迫賣掉家裡的牛羊，
這7.5美元可能也就是我們的一餐外賣、或是兩杯奶茶。
即便吃不飽、穿不好、路上危險重重，
他們還是渴望上學，
他們的父母也想為孩子多爭取一點點受教育的機會。
科坦卡想當醫生，為父母蓋一座房子。
她曾去過一個有500人的城鎮，
她的夢想就是去那裡生活。
如果她留在他們的村子裡，
再過一兩年她就要嫁人。
就像這所恩圖卡小學的老師——
姆布吉·基萊雅所說的：
「他們必須認識到上學的重要性，
他們應該努力讓孩子們上學，
否則孩子們只能一輩子放牛，
失去過上另一種生活的機會。」
2
最危險的上學路
為了過上另一種生活，
有的孩子們不止要翻山，還要涉水。
尼泊爾昆普村距離最近的什里阿達莎學校隔著一條特耳蘇里河。
昆普村的孩子們都會結伴同行，
因為要想上學，就必須過這條河，
而且只能用索道渡過這條極其危險的河流。
以前雖然也用船渡河，但河水湍急，經常將船沖走。
所以過河的唯一途徑就是——
懸掛在鋼索上的鐵筐。
鋼索的慣性只能讓鐵框到達河中間，
這時年齡大的孩子就必須走在鋼索上推著鐵框過河，
他們很多人不會游泳，
腳上穿的還是不利於行走的拖鞋。
如果不小心掉進河中，很可能就此喪命。
鋼索早已生鏽，也曾經發生過多次意外，
沒有人不知道它什麼時候就會徹底斷裂，
也許還能再撐兩年，也許就是這一天。
鐵筐容納人數有限，所以他們定了一個規矩：
六年級以下的坐筐里，
六年級以上的孩子懸空站在鋼索上推鐵筐。
曾有人被生鏽的鋼索劃傷到，感染破傷風。
也有推鐵筐的孩子不慎跌入河中……
有一個孩子說：
「今天是我讀五年級的最後一天，
明天開始，我就要推鐵筐了。
但我並不為此感到高興，而是害怕。」
渡過這條河流後，
孩子們還要搭幾公里的順風車，
才能到達鎮上的學校。
在農活和上學路上耗費過多精力，
他們常常沒辦法集中精力在學習上，
導致他們成績都不理想。
很多人會問：「修座橋不就好了嗎？」
那你們可能不知道，
尼泊爾有一項明確制度：
那就是如果鋼索斷裂，
有人因此喪命，
政府才會關注，考慮修建橋樑。
每次過河時，
都有坐在鐵筐里的低年級孩子緊閉眼睛，不敢看。
而每個等待孩子放學歸來的家長，
都害怕自己的孩子今天再也不會回來，
可他們又不想讓孩子放棄上學。
紀錄片里講到一個想當飛行員的孩子阿吉特，
他天真地說，
如果能有一座橋，
他願意放棄自己當飛行員的夢想。
這裡孩子的願望不過是能有一座橋，
一座通往學校的橋，一條通往夢想的路，
能夠離開這個村莊，去看看外面的世界。
3
最寒冷的上學路
生命危險都無法阻止孩子們上學，
更何況是寒冷。
奧伊米亞康，位於俄羅斯的西伯利亞地區，
是世界上最寒冷的永久定居點，
冬季平均氣溫零下50℃，
最低氣溫能達到零下70℃。
奧伊米亞康的冬天從10月持續到次年4月，
人在屋外，很容易被凍傷甚至凍死。
冬季水流被凍結的時候，
甚至日常用水也需要化冰得來，
在這樣的寒冷中，汽油也會被凍結。
在這裡一切簡單的事情都變得充滿危險，
包括孩子們的上學路。
即便在如此寒冷的地方，
孩子們依舊每天堅持上學。
只有氣溫降至零下54℃以下時，
才可以不用上學。
這個小鎮只有唯一一輛校車接送孩子，
校車司機格列戈里已經58歲了，
為了孩子們的將來，
格列戈里每天天還黑著的時候就起來發動校車了。
校車一旦陷進某個坑裡就無法再發動，
格列戈里只能沿著大路開，
所以很多孩子還需要走一段寒冷的路來乘車，
比如女孩子伊琳娜。
如果校車在路上有事耽誤，
為了防止被凍傷，
孩子們只能在路邊等上10多分鐘就必須返回家。
和伊琳娜不一樣，
8歲的阿廖沙是走路上學，
他需要在零下50℃的嚴寒中步行半個小時，才能到達學校。
不管多冷，到了學校都一樣要用功。
這個小鎮上的居民都是雅庫特人，說雅庫特語。
所以在學校，他們將俄語當作外語來學。
只有學好俄語，他們未來才能走出這個小鎮，
去往外面的世界。
他們有著世界最寒冷的上學路，
但這些困難都難不倒孩子們的求學慾望，
孩子們眼中看到的不是這些困難，
而是對未來的嚮往。
4
最辛苦的上學路
秘魯的喀喀湖上生活的烏魯族人，
用蘆葦在湖面搭建漂流島生活
。
這個生活在水上的民族沒有土地，
蔬菜食物需要用捕的魚到岸上換取。
而烏魯人的孩子上學，
也需要在遼闊的湖面穿行數小時。
11歲的男孩比達爾為了上學，
每天都需要在湖面一個人划行整整2小時，
水面的路途遙遠疲憊。
路過蘆葦盪他還會到蘆葦裡面設置陷阱捕捉水鳥，
這是他們除了魚之外僅有的肉食來源。
孩子們自己帶飯解決午餐，而喝的水就是湖水。
另一個漂流島上，
9歲的女孩馬列拉每天用船載著妹妹去上學，
自己還是小孩子的她也要像大人一樣划行1小時去學校。
因為載著妹妹，
中途還要接另外一個小朋友到幼兒園，
她的上學之路是一個巨大的體力消耗，
可是為了自己當醫生的夢想，
這一切在她眼裡都算不了什麼。
碧藍的喀喀湖風平浪靜時很美，
風雨里卻會吞噬生命。
不管對誰而言，
湖面上學的他們最怕的就是遇上壞天氣，
風會讓他們很難平衡船隻，
前行也變得更加費力艱難。
儘管如此辛苦，
孩子們還是堅持划行在危險又艱難的上學路上，
因為他們都有自己的夢想。
這部《翻山涉水上學路》，
由德國製作團隊拍攝，共十集，
講述了尼泊爾、肯亞、秘魯、
西伯利亞等地的孩子們，
「冒著生命危險去上學」的故事。
不要以為這樣的故事離我們很遠，
它可能就在我們身邊。
在中國江西省易發洪水的城鎮，
孩子們在道路變成溪流時，
必須依靠父母運送才能去上課。
貴州省的孩子們每天都要走過懸崖邊，
才能進入半坡小學上課。
還有眾所周知的四川涼山「懸崖村」，
孩子們爬上鋼梯上學需要兩個小時。
上學時，
每天被鬧鐘吵醒的我們想方設法能夠翹課，
而他們翻山越嶺也要去；
當我們躲在父母懷裡撒嬌時，
他們卻早已被迫成為了「大人」；
當我們抱怨父母不能給自己改戶口、供自己留學時，
他們卻倍加珍惜這來之不易的上學機會；
當我們以為上學僅僅是花點錢的事時，
他們每天的學習機會卻都是用命換來的……
我們走過的上學路從來都是平坦的、光明的、安全的，
這些孩子的上學路卻是野獸橫出的草原、
洶湧湍急的江河、零下50度的雪地……
孩子們一日日翻山涉水，一次次死裡逃生，
只為了一個念頭：
「我要上學，我要用學到的知識改變現狀！」
這些孩子足以讓那些大城市裡逃課的學生慚愧。
這個世界雖然還存在著許多不公，
但上學卻是唯一一次改變不公、
扭轉命運、創造奇蹟的機會。
夢想在前，一切危險與阻礙都無法令人害怕。
不要懷疑，只因：
這個世上，真的有人翻山涉水去上學。
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有一種愛叫做點贊
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