從三個小故事到供應鏈數字化變革與重塑

APSPENCORE組織的全球雙峰會於2018年11.8-11.9在中國深圳大中華交易廣場隆重舉行。在11.9舉行的2018全球分銷與供應鏈領袖峰會中，芯動網聯合創始人郭東盛先生分享了《供應鏈數字化變革與重塑》。

郭東盛先生講述了有關供應鏈中最近發生的三個小故事。

去年年底一個分銷商發生了一件很「有趣」的事情，它所銷售的是日韓的一個被動的品牌，賣給了他的客戶。日韓被動的品牌去年是缺貨的，缺貨過程中，客戶也是十分重要，交不上也不行，他做了大家都會做的事情，找同行進行調貨。調貨過程中，可能那家公司不是十分大的公司。同行調貨過程中，同行用台系被動的品牌替代了日韓的品牌，改了一下就交過去。結果到客戶端發生非常嚴重的質量問題，於是就開始追溯。追溯過程中，這家企業覺得很奇怪，為什麼會出現這樣的問題？找同行，同行那邊做了檢測，發現它的器械不過關，沒辦法，只能說出來，說它用了台系的品牌替代了日韓的品牌。但是他們兩個也覺得很奇怪，我們都知道除非在高規的被動件上，普通規格的被動件，台系品牌和日韓品牌的差距沒有我們想的那麼大，應該不會造成那麼嚴重的質量問題。於是，他們再追溯下去發現提供台系品牌的分銷商，也是找同行調貨，他用的是白牌的產品，換成了台系品牌的產品。

從這件事情上，可以感受到供應鏈追溯的重要性。

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2018年4月份美系一些企業制裁中興，不允許和中興交易。一個客戶的貨物在運輸過程中，要去中興那邊，突然新聞出來，代理商很怕發生交易過程中產生問題。他知道貨在哪兒，包括他知道倉庫的庫存商品本身是要交給中興的，他立刻能下達指令貨物返回，然後庫存裡面的哪些商品進行封存。整個反應的速度可能也是有部分數據實時可見才能產生的。

中美貿易戰涉及元器件商品的品類包括海關的稅責、場地在美國的有一部分是涉稅的，是增加關稅的。這裡面也體現了不同公司在他的數字化供應鏈的選擇和發生市場變化中的響應速度。對於大部分而言，發生這樣的事件找通關的公司，也沒有辦法知道你曾經銷售過的商品或者說你準備要銷售的商品，有哪些可能會產生這樣的加征關稅的作用。

數字化供應鏈的好處是在這裡，你的合作夥伴在數字化的進程上發展，你的系統過程中將要銷售的貨或者曾經進行銷售的商品，因為加征關稅對專業第三方的報關公司而言會分析它的品類裡面哪些會產生加征關稅的稅責。他那邊整理完了也會去你那邊，你們再進行再向原廠進行採購，要不要美國產地等資料，就可以給你們提供快速的決策。

從這三個小故事可以明顯感受到供應鏈數字化的重要性。

那供應鏈數字化變革與重塑的必要性呢？

供應鏈數字化變革與重塑，和我們現在所處的行業息息相關，電子元器件和電子產品的行業正在經歷飛速發展和全球化+技術革新的時代，我們現在使用的電子產品革新非常快，有可能整個產品周期多至一兩年，少至3-6個月就會進行一輪的革新，而且電子產品的價格，包括元器件的價格有可能會因為這種產品和技術的革新，每年可能下降15%-20%，都有可能。最近我們看到的例子很明顯，前兩年非常火的共享單車的行業，加上2017年非常火的虛擬貨幣、挖礦機的領域，這兩個行業的崛起給我們的分銷商和電子產業鏈的上游一直到最終端的消費者提供了非常多的機會，但是它同樣給我們帶來十分大的挑戰。怎麼應對目前整個市場環境中，整個市場的變化越來越快以及競爭越來越激烈的過程中，我們的分銷商和產業鏈參與的企業如何應對是最好的？我認為就是今天的標題「供應鏈數字化變革與重塑」。

Gartner是全球知名的數據諮詢的公司，根據它的統計報告來看，2020年整個全球物聯網設備將達到250億台，每天大概有接約有500萬台物聯網設備彼此進行連接，接入物聯網。而且全球將有64億個數據通信體。

數字技術正在影響著世界，目前我們整個線上服務平台覆蓋的場景，在生活過程中已經十分全面，包括我們的在線搜索、電子商務、線上金融，O2O服務、在線內容、無人零售以及基礎服務，這些生活服務類的平台已經包含了我們各位生活的各個方面。所以說互聯網技術所引發的囊括科技、生活、文化、金融以及產業革命正在改變著我們整個經濟運行的方式，雖然是消費端，正因為消費端的改變，也會一直往上傳導，傳導到我們的工業端、製造端的供應鏈結構的重組。

數字經濟也是正在改變整個世界。根據這個報告，目前2020年預測全球的數字經濟將會到90萬億美元的規模，目前我們中國數字經濟占整個GDP的比重是30.3%，佔全世界的第二位。

第一次工業革命的時代是蒸汽機的出爐，用機器取代手工去進行作業。第二次工業革命，電器時代是有更加好的能源的方式，讓我們的生產能更加機械化。第三次工業革命，信息時代可以看到我們全球各地的人群都能夠通過互聯網去做連接、溝通、交流。第四次工業革命時代不光是人，可能是我們所生產的物品、我們所處的設備，包括我們在家庭裡面的家居用品。這些物品之間也產生互聯、產生數據。

從上面三個方面看，數字設備正在連接世界，數字技術正在影響著世界，數字經濟正在改變我們的世界。所以我們認為整個數字化的轉型是整個人類社會目前為止最偉大的轉型。郭東盛先生說。

在面對這樣數字化經濟的過程中，供應鏈遇到什麼樣的挑戰呢？

數字化經濟在各個場景過程中會有什麼不一樣？首先交易是線上化的，交付是及時化，消費是場景化的，營銷是共情化，庫存共享化，生產是定製化的，渠道是扁平化的，業務當然是全球化的。

面對一系列的變化過程中，我們供應鏈面對的挑戰列舉了幾項，成本控制、供應鏈端到端的可視化的程度，風險管理，現在都是全球化的業務，全球化過程中風險管理非常重要。用戶的需求在增加，在不斷變化，貿易全球化以及分工下組織與外部協助的大變化，右邊是我們現在所面臨這樣、那樣一個又一個的挑戰。

二、五大特點

數字化供應鏈5個特點，不一定存在整個分銷領域中，因為整個產業鏈的鏈條很長，從最早的半導體到封測到智能產品的生成最後去到消費者端的應用。

用戶體驗是體驗至上，是非常容易的。Amazon Go，是亞馬遜在北美推的無人超市，Amazon GO無人超市和阿里和國內能看到的一部分貨架有很大的不同點，其中一點是用戶體驗。我們使用的無人貨架和現在看到的正在進行的無人超市，很大一部分是用RFID的技術，包括位置定位的按鈕，你去進行取貨過程中，在互聯網上點擊某個商品的購買按鈕一樣，是轉換為數字欄位過去做結算。我去體驗了一下，它應用很好的是機器視覺，它連接的是商店裡面的商品，機器視覺還有顧客。你取商品的時候通過攝像頭進行機器識別和判斷，你取哪樣商品，在門店裡面的資料庫抓取商品對應的價格等方面的信息。

非常契合數字化的時代，剛剛講到每天有大概500萬台物聯網設備接入生活的方方面面，比如Zara，現在很多品牌慢慢都在網上的渠道拓展，Zara每年門店的投入有6%-8%的增速，它認為消費者在門店的進行消費過程中，他整個個人的情緒包括和採購的慾望和挑選的變化都是十分動態的展現在賣家的眼上的，不一樣的是互聯網在屏幕上購買，你整個人的感知變化，包括情緒的變化是很難去捕捉的。所以說Zara在這方面投入相當大，通過在門店和零售店這邊獲取顧客的消費的信息去回過頭來倒推整個產品的設計，包括生產。

這可能和大家的相關度比較高一點，你的商品到晶元到最後終端產品生產製造完畢之後，無論是運輸過程還是生產製造過程還是跨國通關的過程是實時可視的，包括做到動態監控。

全球風險事件的預警，今年大家感受十分深，包括從最早4月份的制裁中心到現在還在進行的中美貿易戰，這些全球風險事件的預警，這兩件事非常大，大家在新聞上可以感受到和看到，還有全球風險的事件不是大家日常能很明顯聽到或者感知到的過程。但是實實在在又影響供應鏈交付的環節。

第五，智能協同。

數字化供應鏈和產業鏈協同，與大家自己直接相關的部分，就是說你的供應商，包括你的客戶，那都是直接和你進行交易的部分。真正的智能協同除了產業鏈上下游，還要包括周邊的服務機構，包括海關、稅務和銀行機構給我們提供的支持。智能協同是支在打造屬於自己的數字化供應鏈的過程中，一定要把外部服務給我們服務的平台也要接入。

那目前供應鏈處於怎樣的階段呢？

階段一，自動化的工作流程和協作能提高部門內部的協同和可視化。大的企業相信這一部分都做到，相信目前很多中國這邊的中小企業，甚至是中小的分銷商目前還處於數字化供應鏈的第一階段，就是企業內部的部門分工協作還是沒有辦法實時打通的。

下一階段是網路化的供應鏈，端到端的數據可視化，不再是你企業內部的部門之間的可視和互聯互通。剛才講的第二階段是跟產業鏈的上游和下游，包括服務於你的第三方公司或者支持你的第三方機構，也能夠一起在這樣的數字化供應鏈的平台上。

第三階段會更高階、更難，就是客戶的集成。客戶的集成是你所銷售的這一部分，你所服務的部分的需求，包括它的變化是實時可見的能體現在你的數字化供應鏈的鏈條上。包括礦機和共享單車，這兩部分快速崛起的行業，今年整個行業的營業額一下下來了。這部分行業的變化和客戶群體的變化，是不是實時的能讓你感知到這就是第三階段的過程。

第四階段那肯定就是更高度的，到達可預測的階段，包括人工智慧的崛起，包括我們現在晶元更高水平的納米製成。硬體條件上已經做到支持到未來機器像人腦一樣工作，所以第四階段就走向可預測的階段。

目前傳統的供應鏈鏈條，像左手邊的圖可以看到的，我們是一個點對一個點，再對一個點、再對一個點，從採購一直到運輸到倉庫然後到製造到生產到銷售到門店，到消費者，你是從上到下一個鏈條接一個鏈條的。這種鏈條基礎上，像鏈路過程中串聯的角色，中間有任何一段斷了，假設下一方沒有幫你去做這樣的傳輸和鏈接，你的下下游是感知不到這個問題產生的。反過來說也感知不到上上游的狀態的變化。數字化供應鏈的變化，首先從結構看，從線性結構轉為網狀結構，實現整個供應鏈端到端，不管是供應商還是你的供應商物流的部門還是說你自己還是說你的下遊客戶隨時都能夠感知到這樣的變化。

要打造這樣的數字化要提供的服務，可能大家感覺離自己企業還是很遠，但是整個數字化供應鏈的協同實際上不是一個企業能做到的，因為涉及到整個產業鏈的任何一個產品方。對於我們而言，包括對我們的分銷商而言，

要面對這樣的數字化經濟的變化，包括整個社會經濟數字化轉型的階段，我們能做什麼呢？

首先是數字化供應鏈不是一個企業能做到的。

二是選擇好或者說我們自己投入數字化供應鏈的搭建過程中，你選擇你的合作方的時候，他的整個發展思路，包括它的整個發展方向是不是往數字化去的，是不是往可視化去的，是不是往智能化去的。因為你只要跟這樣的企業，包括這樣的公司進行合作，其實在整個數字化供應鏈的變化過程當中，我們也一樣能夠完成整個的進化。

從數據看，數據有核心的，也有非核心的，包括外部的。企業自己本身能掌握的是訂單數據、ERP交易的數據，包括產品的有效期，包括目前運輸成本是能掌握到的。外部一部分數據包括運輸的數據、狀態實時的更新，包括物料信息，可能通過自己企業內部的部門或者通過外部服務的機構也是可以獲取的。再外部一層的信息是外部的消息、行業技術的變化，包括價格趨勢的變化，包括風控的把控，那就是更外圍一層。基於不同的結構數據，那麼多數字化供應鏈，可以看到和現在傳統方式最明顯的變化是從最基本的工作開始，現在大家的溝通和協同決策通過的還是專有的工具，其實中國目前大部分企業還是通過系統、E-mail或者電話進行協同互助。數字化的方式，首先肯定會跟設備進行連接，也會跟你的上下游系統進行打通，也會加入一些數字化的協同平台。

面對供應鏈數字化變革與重塑的問題、挑戰、特點以及目前我們所處的階段，怎樣及性能變革與重塑呢？芯動網聯合創始人郭東盛先生提出了解決方案。

旗豐是數字化供應鏈專業的服務商，通過芯動網協同的平台，提供倉庫、進口、物流、金融、銷售服務五大服務。

芯動網平台上五大服務可以做到以下三點：一是短鏈。二是可視。三是協同。

短鏈，是指倉庫和物流部分，設計成減少交付環節和搬運環節，達到快速交付。

可視，整個全程的狀態是可實時跟蹤，而且實時動態，能查看到和推送到。

協同，協同是網路化的協同，除了能在這個平台上協同，包括現在服務的大部分下游的品牌、手機行業、平板行業，和平台之間也是協同。包括現在公共服務的平台，芯動網目前跟四個銀行，包括稅局、海關類整個系統都是互聯互通協同的。

11月9日的「全球分銷與供應鏈領袖峰會」是分銷商、原廠與終端製造商一年一度的盛會，這是一場為電子行業高管、工程師、採購決策人員準備的殿堂級盛宴。

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