飛機失事時乘客為何寧願在飛機等死，也不選擇跳傘？真相難以接受

我可以很負責任地告訴你，如果飛機在空中出了故障，對於一般沒有受過專業跳傘訓練的人，給你一把降落傘從飛機上跳下去死亡的風險遠比你安安靜靜地坐在客艙里系好安全帶然後等待機組排除故障或者備降要高得多的多得多！

換一種情況，如果飛機是在萬米高空上出事，那就更不要想著跳傘逃生這回事兒了。萬米高空屬於平流層，零下幾十度的低溫，氧氣稀薄，別說是跳傘逃生了，就是把你放在機艙外體驗一下，也不是普通生命可以經受得住的。

所以一般民航都不會準備降落傘包給客人，因為，跳傘，不是你想跳就能跳的。

另外，降落傘的配備也是一個問題。飛機在設計上都力求輕量，不笨重。但是一架400座的飛機需要配備400包以上的降落傘包，無疑會給飛機增加大量的負荷。還有，降落傘包平時不用的時候要放在哪裡呢？飛機上的空間本來就不大，根本沒地方放降落傘包。

如果普通人在飛機上跳傘，毫無疑問生存率是極低的，甚至還有可能連累其他人，所以在飛機上遇到緊急情況，一定要冷靜，配合機組人員的工作，這樣才是生存率最高的方法。

再說，飛機遇險出事時間很短，也不能做出更多的思考，而人們都處於緊張狀態之中，不能離開坐位。很多失事飛機載有名人，領導人，如跳傘好，他們為什麼不選擇，最後還是沒逃劫難。

所以，生存人人都想，如飛機遇到險情，對於對跳傘一無所知的常人來說，是因為跳傘受到了各種因素的制約，才沒人選擇跳傘而已。

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