這款戰機才是我軍主力，一口氣買下400餘架，殲20暫時排不上

原標題：這款戰機才是我軍主力，一口氣買下400餘架，殲20暫時排不上

近幾年來，我國的航空工業發展迅速，包括殲10、殲15、殲20在內，J系家族的不斷壯大讓全世界都看到我國作為航空大國的強大實力，與此同時，也讓我國飛行員能夠發揮出更好的飛行水平，殲20戰鬥機的橫空問世標誌著我國的空軍力量已經達到新的高峰。從目前的情況來看，殲10的改進型戰鬥機——殲-10C無疑會成為我國空軍在未來20年的主力戰機。

而說起殲-10C就不得不提起它的兩位哥哥，首先是殲10A，作為我國空軍裝備的第一款國產三代機，殲10A採用了鴨式氣動布局，在2004年1月正式在我國解放軍服役，截至今天，殲10戰鬥機已經獲得了兩次改進，說實話，早期的殲10是非常窮酸的，最好分辨的地方就是航空發動機的進氣道，殲10A的進氣道遠比B、C型號要突出許多，而且在機身插有六根「小棍子「。

那些棍子的主要作用就是為了消除戰機在飛行過程中產生的共振現象，進一步增強了飛行的穩定性，而且在機頭位置也存在明顯變化，殲-10A那長長的空速管現在基本已經看不到了。在航電系統上，殲10A更是跟B、C型號相差巨大，殲10A採用的雷達是國產的脈衝多普勒，殲10B採用的是無源相控陣，而殲10C的雷達則是全世界最先進的有源相控陣。

可以毫不誇張的說，一架殲10C完全能吊打兩架A型，畢竟超視距空戰講究的就是雷達的探測距離，誰的探測距離最遠誰就能先發制人，殲10C雖然是三兄弟當中年齡最小的，但是它卻有著比兩位哥哥更強勁的心臟——渦扇10B，新型發動機的換裝使得殲10C擁有了更加充足的動力，更加優秀的超機動能力。考慮到殲10A/B兩型戰機對專用空優戰鬥機，對地和對海攻擊能力都非常有限。

所以殲-10C還重點強化了這兩方面的能力，隨著殲-20隱身戰鬥機的出現，大部分軍迷的眼睛都被他深深吸引。作為我國自主研製的五代機，它擁有的光環數量非常多，不論是超音速巡航、還是良好隱身性、又或者是最先進的航電系統、堪比蘇35的超機動性，這些特點都讓殲-20成為我國空軍的新網紅，大家都喜歡拿它跟F22作比較，認為它是世界上唯一一款能和F22相媲美的戰鬥機。

然而就算殲20再先進也蓋不過殲10三兄弟的風頭，因為他才剛剛在空軍服役沒不久，根我國空軍其他軍機的搭配作戰也尚不默契，就目前的裝備數量以及產量來看，沒有個三年五載，殲-20恐怕很難產生有效戰鬥力，所以我國空軍在未來一段時間的主力仍舊是由三代機來擔任。要知我國空軍目前裝備的殲-10戰鬥機是數量高達400多架，其中還包括性能最為出色的殲10C。

而且就算殲-20形成了有效戰鬥力，殲10三兄弟也絕不會早早退役，他們無疑是我國空軍最重要的作戰力量，批量服役也非常符合我國空軍發展的需求。就算不能上戰場了也能改裝成教練機，練習機，電子戰軍機，再不行就出口巴基斯坦，如果我國空軍還有閑錢，甚至能將400多架殲10改裝成遠程操控無人機，進而繼續肩負保衛我國領空和平與穩定的重要責任！

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