視聽雙搭配就能挑戰音質無極限？這台現代領翔作出了良好表率

現代領翔是源於現代品牌的SONATA經典車型，它的車身圓潤飽滿、線條流暢，而且融入了許多中國風的元素，讓整車看上去動感時尚，同時也更符合本土消費者的審美需求。汽車內飾做工精緻、用料也很充足，將汽車的質感給完全凸顯了出來。

這台現代領翔陪伴車主已經有好幾年的時間了，原車的音響系統早已被市場所淘汰，所以其播放出來的音樂效果也很難滿足車主的聽音需求。為了提升音響的品質，車主決定對汽車做音響的升級工作。

原車主機解析力較差，導致音頻信號很容易在細節方面出現缺失。因此改裝技師，不僅將汽車的主機，更換成了日本阿爾派502主機，同時還為其添加了一台日本阿爾派h800音頻處理器，以使得音頻信號更加乾淨、完善，從而為良好的聲音表現打下了堅實的基礎。

在使用隔音材料，對汽車的門板做了隔音處理之後，將汽車的前聲場喇叭替換成了德國RS貴族HAC紀念2分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了大理石振膜，讓高頻部分清晰亮麗；中低音單元使用了天然紙盆，讓中低音部分音色飽滿、富有彈性。經過聲場定位以後，改裝技師將高音單元，倒模安裝在了汽車A柱，這可以將音樂做到中央，讓車主處於合適聽音位置。

對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創造一個良好的工作環境。

德國RS貴族HAC紀念2分頻中低音喇叭安裝在汽車原位。

門板飾蓋做隔音處理。

後聲場使用的德國RS音符2分頻套裝喇叭，並沒有直接安裝在後門板，而是通過倒模安裝工藝，直接安裝在了汽車的C柱，這既可以讓後排乘客近距離感受音樂的魅力，同時也能與前聲場喇叭遙相呼應，讓音樂的環繞聲更強。

前聲場喇叭的安裝效果。

為中低音單元添加燈光效果。

德國RS音符2分頻安裝C柱，這個位置合理，可以讓車主處於最佳的聽音位置。

德國RS音符中置喇叭安裝在汽車儀錶台上。

為增加音樂的離箱感，改裝技師為汽車音響系統，添加了一套德國RS音符中置喇叭，將其安裝在儀錶台中央，既可以增加音樂離箱感，同時又可以使得音樂的立體感更強。

日本阿爾派502主機的安裝。

德國RS A-12安裝在尾箱。

功放安裝在尾箱側壁。

尾箱的安裝效果。

車主對低音部分有較高的要求，所以改裝技師為汽車音響系統，添加了一隻德國RS A-12超低音單元，它可以有效增加低頻部分的下潛力度，讓音樂的表現更具有張力。而為保證聲場喇叭的功率輸出穩定，添加了三台德國RS功放。經過合理設計和擺放之後，改裝技師將其安裝在了尾箱的側壁。並添加了燈保護罩和燈光效果，這既節省了尾箱的存儲空間，同時還營造出了美輪美奐的視覺體驗，從而為車主創造了視覺和聽覺得雙重體驗，車主對改裝後的效果非常滿意。

改裝配置清單：主機：日本阿爾派502/處理器：日本阿爾派h800/前聲場喇叭：德國RS貴族HAC紀念2分頻/後聲場喇叭：德國RS音符2分頻/中置：德國Rs音符/功放1：德國RS A20 兩台/功放2：德國RS A50 一台/電源管理器：德國RS R130/低音：德國RS A-12

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