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滯留超5小時!港珠澳大橋「一日游」到底有多坑?

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滯留超5小時!港珠澳大橋「一日游」到底有多坑?

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港珠澳大橋的開通,拉近了大灣區人民的距離,每逢周末都吸引不少遊客南下到港旅遊,當然,也因為人太多了,讓東涌人民有點鬱悶了……

比如,你腦海中的港珠澳大橋:

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現實中的港珠澳大橋:

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很多遊客乘車過橋後會順道到附近的東涌休閑購物,當地商場人滿為患。有東涌居民反映,大橋開通後大批內地旅客涌至區內各家餐廳,造成用餐不便,生活受到影響。

東薈城近日變成遊客購物熱點,商場內的超市部分貨品被搶購一空,銷售員要不停補貨,連本地人想買日用品都買不到!

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這排隊搶購的陣勢,也難怪本地居民叫苦不迭……

東涌著名景點昂坪360也被擠爆,高峰期纜車站售票處有逾百人排隊購票,旅客最少得等一小時才能買到票。

還有不少即日往返的旅行團,先到昂坪遊玩,再回到東涌購物,約下午4點離港,沒什麼時間到市區觀光,只能在東涌逗留。

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有業界人士表示,如果不推出更多元化的觀光購物行程,難以吸引旅客出市區,東涌難以疏導人流。

這事兒還得怪那些「來歷不明」的內地旅行團!

橙子君這裡給大家科普一下,按照法例,旅行團在香港涉及觀光、運載、住宿及看錶演等,須由香港註冊的旅行社負責帶團,否則涉嫌違法。

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部分旅客參加的「大橋一天團」,並沒有香港旅行社接待及香港導遊隨團,涉嫌違反《香港旅行代理商條例》,以及國家文化旅遊局的規定。

所以,小夥伴們注意了:如果你要在家鄉報名跟團來香港旅遊,並不是領隊大手一揮,就可以當「自由行」了,還要搞清楚是不是有香港註冊的旅行社做對接帶團。

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否則,分分鐘違法!

然而,廣東某些旅行團為了節省成本,並沒有安排香港的旅行社接待,結果團員滯留東涌超過5小時,其間他們只能坐在巴士站附近,有的直接坐在店鋪門外,令店家備受滋擾。

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大批旅客聚集在東涌。圖:星島

立法會旅遊界議員姚思榮指出,內地領隊帶團到東涌旅遊形同「黑工」,已涉嫌違法。

有港媒上去問這些領隊有沒有香港地接,領隊立馬變「團友」, 收起手中的小旗子,聲稱自己並非導遊或領隊,而是「和朋友探親」,拒絕接受訪問。

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甚至,有些內地領隊還是法盲!渾然不知自己已經觸犯法律……

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圖:文匯報截圖

配套不足是硬傷

除了成本問題外,另一個主要原因是香港的配套不足。香港旅遊業者直言,「有內地旅行社找我們做地接,但旅遊大巴手續問題,令我們沒有辦法接待」。

目前香港運輸署要求香港本地旅行社要提前三天提供旅遊巴士的車牌,才可進入香港口岸的停車位,這要是遇上旅遊巴士調配不過來,就麻煩了。雖然很多旅行社想找香港地接合作,但手續繁瑣大家都有苦難言。

所以,這種短缺的情況,有本地導遊怕是「一導遊多團」花樣接活兒,兩小時內接待多個內地團的遊客到港,然而這種行為也涉嫌違反有關條例!

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港媒發現有香港本地的導遊,昨天在開往大橋香港口岸的B6巴士站,兩小時內接多個內地旅行團,約100多名旅客到港,涉嫌違反香港旅行代理商條例。

該名本地女導遊聲稱持有有效的導遊牌照,並正等待一團50多名的旅客到港,然而記者發現,女導遊一次接待約80多名的旅客,之後還接待了好幾個團!

警方加強打擊無牌導遊

上周,署理行政長官鄭若驊透露,港府已去信廣東相關部門反映,希望從源頭遏制非法旅行團,並且已聯絡保安局,責成警方嚴正執法。

警方這兩天也是加強了在東涌東薈城一帶巡邏,多名新界南重案組探員到場登記內地領隊資料,並向團友進行問卷調查。

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除了東涌港鐵站外,近東堤灣畔的空地也湧現了大批旅行團,警方連日派出多名警員,到東涌港鐵站外、大橋的香港口岸及部分在東涌的景點,截查內地領隊證件。

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有消息指,警方懷疑約十間內地旅行社涉及違規,探員接觸過部分抵港內地團友,調查有沒有人違反現行法例。

據了解,警方暫時傾向不採取拘捕行動,稍後再徵詢律政司意見,才決定是否拘捕及檢控。

廣東省:收到,高度重視!

香港旅遊事務表示,已向內地文化和旅遊部及廣東省通報事件,反映涉嫌違法違規經營旅行團的情況。廣東省文化和旅遊廳表示高度重視,已發出加強市場監管的通知,敦促省內旅行社嚴格遵守港澳地區法律法規。

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旅遊業批評政府措施失當,建議應設立跨部門執法小組,以規管違規旅行團。

為了調查「黑導遊」的事情,當地居民也加入了行動,有議員和團體組織昨天(11月11日)就趕到了現場,到東涌港鐵站了解及紀錄涉嫌違規旅行團數量,自動查問內地團領隊是否有聘請本地導遊接待,過程中數次發生口角,把女領隊嚇哭了,需要警方調停及護送上車……

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有團體到東涌抗議。圖:星島

還有團體在東涌港鐵站外集會,譴責有關人士無權查牌,現場場面混亂,雙方互相推撞爆發衝突。

東涌是香港的一片風水寶地,也是一片與世無爭的世外桃源。當地居民關心家園的心情可以理解,無非是希望恢復昔日的寧靜生活。

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橙子君相信,要規管內地旅行團的合法性,也要加強建設香港旅遊業的配套設施,做好遊客的分流。

在剛過去的周末,當局實施分流新措施,包括鼓勵旅客轉乘其他巴士線直接出市區,而不是先到東涌轉車,不過這個措施是否真的有效仍有待時間的檢驗。

港珠澳大橋的通車不是終點,而是另一個起點,要真正發揮她的作用,香港政府還有很長的路要走。

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(文中圖片來自星島、互聯網)

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