我國航空事業因「心臟」問題屢屢受挫，究其原因到底在哪？

我國是當前國際上發展速度最快的國家之一，在上世紀那個弱小飽受欺凌的中國已經不復存在，現在不論是經濟體系還是軍事實力，我國都算得上是一個整體實力極其領先的國家。在航空領域上，中國是繼美國和俄羅斯第三個自主實現載人航天飛行的國家。但即便有取得了如此出眾的成就，在某些方面上我國依舊處在落後的位置，那就是航空事業的核心領域——發動機。

眾所周知發動機是一架飛機的「心臟」，提供飛行時的動力，是性能最直觀的體現。但是我國各種類型的發動機很大一部分都是從國外進口，就連主力機型的發動機都得依靠其他國家的研發製造，這令不少國人對國產發動機都不抱有太大的信心。很多人抱有疑問，為何如今軍事預算和人力資源充足的中國無法研發出性能強勁的發動機呢？

在近期一位相關領域的院士終於站出來指明了這個問題：國產發動機之所以達不到標準，不是因為缺乏人員和資金，而是我國在發動機領域上缺乏先進的研發技術和設計能力。和其他類似美國、俄羅斯相比，在這方面上還差的太遠。

確實如此，我國近些年來比起其他國家，在各大領域上起點低，起步慢，缺乏研發基礎，只能靠進口國外的先進設備進行仿製或者學習製造技術。但真正要在各個領域上超越其他國家，必須要具備獨立的研發和創造能力。

我國近幾年對於新一代技術的創造力上還是給予了相當大的重視，隨著慢慢開始出現能和其他國家媲美的國產發動機，我國在這個方向上的努力也逐漸收穫到了成果。

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