從南森級被油輪撞沉看挪威海軍，南森級和船員真的無可救藥嗎

本月8號，挪威南森級宙斯盾護衛艦「英斯塔」號被油輪撞沉了。這一事件被廣大媒體刷屏，讓不少人高那啥到頂點的一個就是軍艦居然被油輪干趴下了，另一個就是外國軍艦為什麼連一個慢悠悠的貨船都躲不開。這兩點背後無疑是反映出咱們網民有些自嗨、喜歡看弱他人的心態。當然，其實這次事件的背後也確實說明了歐洲海軍實力的下滑，作為海上強盜維京人的後代，翻船真是種恥辱。

首先來解析一下讓諸多網友集體高那啥的點。其實南森號被油輪裝沉不能說明這艘4億美元的軍艦質量不好。相反，從其設計初衷來看，堅持這麼久沒被淹沒說明其質量還不錯。

南森號是挪威的主力戰艦，秉承著北歐人民一直以來「清心寡欲」的心態，南森號主要作用還是反潛和救援，真正能讓其開火的也就是打打海盜。有人說了，北歐沒有海盜。對，所以南森號的MK-41，魚雷，NH-90除了演習都用不上。作為迷你的宙斯盾艦，4100t加上重心偏上，浮力較小，鋼板較薄，這一切讓南森號比一般的美式軍艦都更脆弱。

最脆的南森號和一個滿載11萬t的油輪相撞，依據經典的力學定理，南森號必然會被撞爛。想明白這個道理，參考車禍現場。其實就算拿美國的伯克級驅逐艦撞油輪也是一樣的命運，小學生去撞成年的大胖子，誰會受傷？從被撞出創口到駛入岸邊修復再到救援船隻抵達，堅持這麼長時間，其實可以看出來南森號的損管和儲備浮力還是不錯。

最後提一下第二個點，為什麼軍艦會和油輪相撞。依照當天曝光的油輪行駛記錄和兩船通信記錄來看，油輪方面很早就發出了警報，而所謂沒開啟自動識別系統的南森號則置若罔聞，承諾避開後卻不幸相撞。這一切背後反映的是挪威海軍從指揮到基層士兵的嚴重失職，管理制度和士兵技能都十分有問題。非要說個原因的話，北歐太和平了，海軍做著海警的工作，無論是警覺度還是實戰技能無法和大國海軍相比。

很好奇這些船員最後會得到什麼處分，不知道各位看官老爺有什麼看法？

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