018年中國和俄羅斯誰生產的戰機數量最多? 殲-10B/C超過了100架

原標題：018年中國和俄羅斯誰生產的戰機數量最多? 殲-10B/C超過了100架

蘇-57超低空起飛

傾巢出動 空空對拍

2018年11月10日，俄羅斯紅星台官方曝光了當前第五代戰機蘇-57的最新情況，當前由11架蘇-57戰鬥機正在進行測試。並且在電視節目中，4架同框，有網友稱這是受到了4架殲-20隱身戰鬥機「刺激」。除了蘇-57戰鬥機，實際上俄羅斯每一種作戰飛機改進工作，都在有條不紊的繼續之中，包括給蘇-57戰鬥機換裝發動機，新的航電系統，任務電腦，更加通用化的作戰數據鏈，數字化技術，整合更多的多用途武器。整體作戰能力大大增加和提高，每年採購的戰機數量並不比中國要低很多。不管如何，俄羅斯航空製造業在2018年算小有起色，但和中國相比差距可是說十分巨大。

殲-20敞開彈艙

相比已經服役20多架的殲-20隱身戰機，蘇-57戰鬥機計劃在2019年才服役2架。並且俄羅斯還在蘇-57戰鬥機測試最新款的 發動機產品-30，其測試工作剛剛開始，何時結束不得而知。這是俄羅斯最新設計的第五代發動機，但是投產時間至少需要8-10年。

最新報道稱，中國渦扇-15發動機已經解決了技術問題，裝備渦扇-15發動機即將曝光，從當下曝光的矢量發動機來看，中國發動機材料、核心技術等，要比俄羅斯面臨問題更多。但是殲-20隱身戰機並沒有等待先進發動機再服役，而是直接大規模服役，然後再進行逐次改進。客觀的說，中國工程師做到了實事求是。

蘇-35戰鬥機

俄羅斯空軍當前剛剛交付完畢今年的48架蘇-35戰鬥機，並且還有另一款主力機型，俄空軍的蘇-30SM戰鬥機，也大量交付。 這兩種戰鬥機接替老式的蘇-27系列戰鬥機，俄羅斯海軍航空兵也接收了大批蘇-30SM戰鬥機。基本上蘇-35、蘇-30SM戰鬥機產量、產能十分穩定，每年都會交付俄羅斯自己海空軍部隊。這兩款戰機主要就是比較便宜，技術成熟，全部是俄羅斯 本國製造的零部件。擁有參加敘戰場實戰的經驗，並且可以執行多種作戰用途。基本上全部可以使用俄羅斯近年來開發的各種空地空、空對地武器。甚至可以執行反艦、反航母等任務，並且蘇-35戰鬥機「雪豹」雷達採用了無源相控陣系統，這款雷達前身為印度蘇-30MKI戰鬥機系列，是無源相控陣系列，俄羅斯在此經驗頗多。

俄羅斯空軍當前裝備了90架蘇-30SM多用途戰鬥機，並且繼續訂購。俄羅斯海軍訂購了28架，計劃在2018年全部交付完畢 。俄羅斯在蘇-30SM基礎上，推出了出口型的蘇-30MSME，這款戰機完全使用了俄羅斯製造的零部件，而蘇-30和蘇-35戰鬥 機是俄羅斯近年來出口最為成功的產品。

殲-16戰鬥機

當下蘇-30系列戰鬥機產量超過了700多架，包括了中國蘇-30MKK和蘇-30MK2，印度的蘇-30MKI系列。相比中國同型號戰機，殲-16多用途戰機的產量並不充足，雖然現階段至少有4個不滿編的中隊服役，但是數量上看遠遠達不到全部替換蘇-27、 殲-11系列戰鬥機，所以殲-16產量還需要加把勁。

殲-10C

在陸軍-2018論壇上，俄羅斯空軍正式簽署了6架米格-35輕型戰鬥機的合同，這意味著俄羅斯空軍正式拋棄米格-29戰鬥機 ，開始採購新的戰機。埃及空軍當前購買了58架米格-29M2戰鬥機，首批4架已經到貨。但是在到貨就發生墜機世故，兩名飛行員跳傘逃生。埃及空軍據稱正在考慮米格-35戰鬥機。

米格-35

米格-35把俄羅斯空軍帶進了有源相控陣雷達時代，ZHUK-AE雷達對3平方米的空中目標迎頭探測距離達到了250公里，能夠 同時跟蹤30多個空中目標，同時打擊其中4個地面目標。相比中國空軍現階段60架殲-10B、48架殲-10C戰鬥機規模，總數超過100架，第三代有/無源相控陣雷達時代早就已經到來，從這一點來看俄羅斯空軍如果米格-35戰鬥機時代產量還不能保持住的話，輕型 戰鬥機不論是國外市場地位，還是國內裝備量都會被徹底打破。

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