中國超日本成全球最大天然氣進口國，應對污染環保燃料需求量激增

據《雅加達環球報》11月14日報道，中國已經超過日本成為世界最大的天然氣進口國，主要原因是，中國為了應對污染對環保燃料的需求提高，同時，日本重新啟動核反應堆減少了液化氣的進口。

據路透社根據海關總署的數據計算，今年1至10月，中國通過管道和液化天然氣進口的天然氣總量為7200萬公噸，比去年同期增長了三分之一。

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而另一方面，根據Refinitiv Eikon的船隻跟蹤數據，日本在此期間進口了大約69噸液化天然氣，比2017年的10個月下降了17%。同時，日本進口的所以天然氣都是液化天然氣。

能源諮詢公司FGE的天然氣分析師埃德蒙?西奧表示，中國推動從煤炭轉向天然氣，是天然氣需求快速增長的關鍵。西奧說：「與此同時，日本的核反應堆繼續重新啟動，這降低了對燃氣發電的需求，並因此降低了液化天然氣的需求。」

中國已經是最大的石油和煤炭進口國，同時是僅次於美國和俄羅斯的世界第三大天然氣用戶，進口量約為總需求的40%左右。

中國在液化氣進口量方面雖然此前不足日本，但很可能會在21世紀20年代超過後者。2017年，中國需求激增，進口量超越韓國，成為全球第二大液化天然氣進口國。

澳大利亞最大的獨立液化天然氣生產商周二表示，中國對液化天然氣的需求沒有放緩，但其購買分布更加均勻，避免了去年為滿足冬季需求而突然飆升的情況再次出現。

去年，中國開始將數百萬家庭和許多工業設施使用的能源從煤炭轉移到天然氣，以此來緩解對空氣造成的污染，這引發了海外進口訂單的空前增長。中國目前主要的液化天然氣供應商是澳大利亞、卡達和馬來西亞。管道進口來自中亞和緬甸，目前，一條連接中國和俄羅斯的管道正在建設中。

西奧說：「許多供應商向中國大型國有石油公司以及新興買家尋求長期合同。」他還說，中國明年的天然氣需求預計將增長約10%，而日本的天然氣需求將繼續下降。

能源顧問Wood Mackenzie預計，今年冬季中國的液化天然氣需求將達到2800萬噸，從11月中旬到3月中旬，比去年冬天增長30%。

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