美西南航空客機引擎爆炸致1死8傷，舉行聽證會重述驚人現場！

據《每日郵報》11月15日報道，這架致命的西南航空(Southwest flight)航班的最新悲慘細節浮出水面。在這架航班上，一名女子從破碎的窗戶中上半身被吸出窗外後死亡。

美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)周三11月14日開始舉行聽證會，調查4月17日西南航空1380航班的發動機故障。這架航班載有144名乘客和5名機組人員。

有關官員說，西南航空1380航班上的發動機風扇葉片脫落，引發了事故。爆炸引擎蓋的一塊碎片擊中了第14排的窗戶，導致43歲的乘客詹妮弗·里奧丹(Jennifer Riordan)死亡。

當空姐雷切爾·芬海默(Rachel Fernheimer)幫助驚慌失措的乘客戴上氧氣面罩時，發現里奧單身體的軀幹、頭部和手臂離開了飛機被吸出窗外，系著安全帶她的下半身還能維持在座位上。當空姐從破碎的窗戶往外看時，她看到飛機的外部濺滿了鮮血，左側引擎完全粉碎了。

左側引擎完全粉碎了

里奧單身體的軀幹、頭部和手臂離開了飛機被吸出窗外

43歲的乘客詹妮弗里奧丹在4月17日的事故中喪生，當時飛機引擎爆炸，引擎罩的一塊碎片打碎了她依靠窗

爆炸過後，噴氣客機向左旋轉了41度，濃煙開始瀰漫機艙，發動機的碎片衝破了一扇有機玻璃窗戶。風從敞開的窗戶吹來，把里奧丹拉了出來。弗恩海默和同為乘務員的西尼克·馬洛里(Seanique Mallory)抓住了里奧丹的雙腿，兩名男性乘客努力將她的身體拉回機艙。

空乘人員表示，一名男性乘客將手臂伸出窗外，並將手臂環繞在女性肩膀上，將她拉回機艙。其中一名男子開始對里奧丹實施心肺復甦。她後來死於傷勢。馬洛里說，飛機里的風太大了，好幾次試圖通過對講機聯繫飛行員並向他們發出警報都失敗了。

她在對講機上說:「我們有一扇窗戶開了，有人——就在窗外。是的，每個人都還在座位上，我們有人將她拉了回來。我不知道她的情況如何，但窗戶已經完全沒有了。」

來自新墨西哥州阿爾伯克基的里奧單是兩個孩子的母親，她的死亡是自2009年以來美國航空公司的第一列。另外8名乘客受了輕傷，其中包括一名幫助將里奧單拉回飛機的男子。

美國西南航空1380航班緊急降落後在費城國際機場跑道上。風扇的葉片折斷了發動機，引發了事故

飛機緊急迫降在費城後，美國國家運輸安全委員會的調查人員抵達現場進行調查

飛行員塔米.喬.沙爾茨（Tammie Jo Shults）和達倫.埃利索（Darren Ellisor）在費城緊急降落了這架波音737-700。美國國家運輸安全委員會(NTSB)周三在華盛頓舉行的聽證會主要關注CFM國際製造的發動機風扇葉片的設計和檢查。

在事故發生後，CFM建議使用更先進的技術，包括超聲波或電流測試，更頻繁地檢查葉片。監管機構強制要求儘快執行。CFM的一名工程官員馬克.哈德班克(Mark Hadebank)表示，損壞的葉片進行了大約3.2萬次飛行，最後一次檢查是在2012年。

他說，檢查表明，刀片可能開始出現金屬疲勞裂紋。人們以前一直認為風扇葉片沒有壽命限制。

事故發生後，監管機構要求對發動機葉片進行更先進、更頻繁的檢查

CFM的一位發言人說，公司在這架飛機失事後對刀片進行了嚴格的檢查。CFM、波音(Boeing)和美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的代表預計也將被問及發動機外殼的設計問題，這種外殼本應防止部件脫落。

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