挪威這艘軍艦掙扎6天還是沉了，因為士兵撤離時忘記關艙門？

原標題：挪威這艘軍艦掙扎6天還是沉了，因為士兵撤離時忘記關艙門？

【軍武次位面】：鐵板照燒機

掙扎了6天，還是沉了.......

11月8號，北約剛剛結束了冷戰以來最大規模的海上演習，一艘參演的挪威軍艦英斯塔號護衛艦與油輪發生碰撞，側舷被油輪撕開了一個八米長的豁口，為了避免沉沒英斯塔號緊急沖灘擱淺。

▲第一天的時候看照片感覺沒啥危險

僅僅是傾斜擱淺了，拖回去修修還能用

既然已經沖灘擱淺，後面就是慢慢的排水扶正或者託運回去，然而挪威搶救了6天，英斯塔號護衛艦反而被他們弄沉了！

▲經過兩天搶救後，我擦

感覺最後把上面的宙斯盾給拆下

回頭能接著用就謝天謝地了

▲搶救第6天，英斯塔號直接沒影了

全部沉入海底，連「盾」也泡水裡玩完

雖然這艘護衛艦隻有5000噸左右排水量，但它是挪威海軍中裝備了宙斯盾的主力艦，這樣的船挪威海軍一共才5艘，每艘價值約30億人民幣，相當於挪威海軍一年的軍事預算，可以說此次撞船事故直接幹掉了挪威海軍五分之一的高端戰力，一年的軍費被扔海里。

▲挪威護衛艦側舷上8米長的豁口

為什麼挪威護衛艦碰撞一下就沉沒了？要知道前段時間美國軍艦連續相撞多次一艘也沒沉沒，而挪威軍艦搶救了6天都沒能成功...是挪威的問題嗎？

事實上，艦船根本沒那麼容易沉沒，特別是軍艦。

▲優秀的隔艙設計讓軍艦不會隨便沉沒

現代艦船如今雖然都是「皮薄餡大」的設計，但往往都有著比二戰時期更科學的抗沉設計，在設計上有較大的儲備浮力和完備的水密艙設置，而軍艦往往採用比民船高得多的設計製造標準建造。

較大的儲備浮力可以保證艦艇在進水量消耗完儲備浮力前不會沉沒，從而為船員處置險情、堵漏排水贏得時間。

▲古代的造船工匠就已經懂得使用

隔艙設計來提高船隻的安全性

而水密艙的設計則可以在一個艙室進水時將其與其他艙室隔離，避免繼續進水。在軍艦的設計建造中往往採用「三艙制」的標準。「三艙制」指的就是軍艦在三個相鄰水密艙進水時仍保證不會沉沒，許多現代的先進軍艦往往會有著超過「三艙制」的抗沉級別，這也是為什麼許多現代軍艦雖遭受重創但不會輕易沉沒的原因。

▲被撞出一個大洞的美國軍艦

2017年8月，美軍麥凱恩號驅逐艦與一艘油輪相撞，被撞出這麼大洞都沒沉沒，反而經過艦上損管人員在左舷緊急排水，右舷注水把軍艦恢復了平衡。

說到底，還是損管人員素質的問題。

▲通過專業的工具可以對艙壁

或管路的漏點進行封堵

損管，是損害管制的簡稱，指當船隻受損時為保持或恢復自身生命力所採取的措施和行動，而這一點在軍艦上尤為重要。相比起厚重的裝甲，優秀的損管往往更能挽救一艘軍艦。只要不是被引爆彈藥架或者斷成數截，通過得力的損管往往能為全艦贏得一線生機，再不濟也能為救援艦上人員爭取更多時間。

▲搶救漏水軍艦的損管人員

正常的損管程序應該是首先查看損傷情況，如有艙室破損需要馬上關閉相關的管路閥門和水密艙門，並評估受損程度（看看還有沒有救），如果還有搶救必要則將由損管隊伍展開損管作業，直到控制住險情，消除沉沒危險，並開始對船隻進行維修作業。

▲日本信濃號航母受重傷後本可以起搶救一下

但因為損管不利最終沉沒

從二戰開始，美國人就以重視損管著稱，同樣是被擊傷的軍艦，日軍沉了大半，而美軍的軍艦往往能靠著「神級」損管能力死裡逃生，並在修復後重返戰場。而企業號就是最好的例子。

▲遭到日軍艦載機攻擊的企業號

但就是干不沉

僅在1942年7月至11月間，企業號三次遭受重創，燃起的熊熊大火甚至讓日軍飛行員將其劃入「確認擊沉」的行列，但企業號憑藉著其「神級」損管技能撲滅大火，並在返回珍珠港修理後一次次滿血復活，繼續爆錘日軍。

▲請問，你有看到我的頭嗎？

在二戰結束後，美海軍雖然放棄了重甲巨炮，但對於管損水平的提升卻沒有停下，甚至有著多艘「看起來沒救了」的軍艦靠著變態的損管能力得以倖存，而其中最著名的莫過於埃文斯號驅逐艦。

▲埃文斯號驅逐艦的船頭被撞沒了

在1969年於澳大利亞海軍舉行的聯合反潛演習中，埃文斯號與墨爾本號航母攔腰相撞，直接被切成兩截，船頭當場就沉了，但後半截依靠迅速的損管能力堅強的浮在了水面上，這樣的操作堪稱奇蹟。

▲人家撞成這樣都沒沉！

實際上，損管能力的好壞與船員訓練和素質有著離不開的關係，挪威護衛艦碰撞發生後，英斯塔號上134名船員中僅有8人受輕傷，並沒有造成人員損失，理論上還是有損管挽救軍艦的能力，可英斯塔號的艦長在指揮軍艦沖灘後沒多久就下令全員棄艦，全船除了10人留守外，其餘人都跑路了，只留下了英斯塔號躺在海里繼續進水，沒有採取任何損管措施，最終沉沒。

注意看上圖中的箭頭，挪威船員在棄艦時連艙門都沒關，救生衣凌亂的扔了一地，可見當時挪威船員棄艦時有多麼慌亂。說不定等船員坐救生艇上岸後才忽然想起：FxxK，我忘關艙門了！

▲挪威海軍在岸邊與沉沒的軍艦合影

從此次挪威海軍的表現也不難看出，如今的許多歐洲小國已經防務空心化，除了保留一定「撐門面」的先進裝備外，其國防基本依靠抱美國大腿維持，而軍人也已經變成了一種普通職業，在面對這樣的險情時自然沒有人願意挺身而出冒生命危險挽救軍艦，輕易棄艦也就不足為奇了。

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