掀起全球應用熱潮 智能紅綠燈究竟能做些什麼？
無論古今，交通發展歷來都受到高度重視。近代以來，隨著汽車的誕生、城市化的推進，以及道路設施的完善和人們生活水平的上升，汽車保有量不斷增長。與此同時，道路擁堵、停車難等問題也日益發酵，成為城市治理的主要難題之一。
在現代社會，道路擁堵的影響越來越大。除了會降低人們的通勤效率、引發不滿外，還會降低物流效率，影響到經濟活動和環境保護。因此，為了有效解決道路擁堵難題，大力推進智能交通發展成為各國共識。
智能交通概念走向落地
隨著人工智慧、物聯網等新一代信息技術加速應用，智慧城市發展日趨走紅。而在智慧城市體系中，智能交通無疑是極其重要的一環。如果沒有智能化交通網路的支撐，智慧城市建設顯然無法順利展開。由此，智能交通概念在全球興起，並加快走向落地。
智能交通既包括交通工具的智能化，也包括交通基礎設施的智能化。目前，自動駕駛汽車產業發展十分迅速，已然進入商業化前夜。因而，在自動駕駛汽車日益臨近人們日常生活的同時，加快推動道路設施的智能化升級就十分迫切了。再考慮到破解擁堵難題，十字路口場景與紅綠燈設施愈發受到業內關注。
業內專家表示，無論是打造智能交通管理系統，還是著力解決道路擁堵，十字路口都是其中關鍵，而紅綠燈設置又是十字路口的「命門」所在。所以，要想推動智能交通走向落地，首先可以從紅綠燈入手，發展智能紅綠燈系統，以實時獲取路口車輛數據，從而實現自主調整紅綠燈時間，提高通行效率。
智能紅綠燈掀起應用熱潮
發展智能紅綠燈，利用人工智慧技術是關鍵。在2017年的全國兩會上，百度董事長、全國政協委員李彥宏就提交了一份提案，提出可以應用人工智慧技術來改進交通信號燈。日前，李彥宏又在烏鎮表示，百度已經與多個城市展開合作，提供智能紅綠燈系統。
現在，國內不少城市已經開始應用智能紅綠燈等智能交通系統，試圖以此應對「中國式過馬路」以及道路擁堵等難題。在南京，智能紅綠燈已經在河西大街泰山路、河西大街黃山路兩個路口正式上崗，可對路口車輛的排隊、通行、車距、車速進行秒級實時監測，提高了路口整體通行效能；在西安，隨著阿里巴巴與西安市達成的「城市交通大腦」項目逐漸落地，該市也將部署了智能紅綠燈，可根據道路實際通行情況自主調整紅綠燈燈時。
另外，國外在積極應用智能紅綠燈系統。今年，英國啟用了由城市出行解決方案提供商Vivacity開發的智能紅綠燈，距離倫敦不遠的米爾頓·凱恩斯新鎮率先部署。該智能紅綠等系統可根據路口車輛與行人的通行情況來實現自主調節，降低整體擁堵程度。此外，該紅綠燈系統還將利用人工智慧技術，進一步提升工作效率。
智能紅綠燈優勢幾何？
智能紅綠燈之所以受到各國政府青睞，就在於其能夠藉助人工智慧等技術，擺脫傳統紅綠燈的固定時長控制，學會「自我思考」，助力交通順暢。具體來看，智能紅綠燈主要有三大優勢表現：
一是自動調節紅綠等時長。以往，傳統的紅綠燈信號控制都有固定的時長，最多也只能在上下班高峰期時段做出一定調整，但是根本上還是「死板」的操作。而智能紅綠燈可以藉助攝像頭、感測器以及顯示裝置，來根據車流量、人流量自我調節紅綠燈時長，從而緩解交通擁堵現象。
二是及時反饋擁堵及事故信息。除了調節信號燈，幫助解決交通擁堵問題外，智能紅綠燈還能實時收集路況信息，並及時、快速傳輸到交通管理部門。在發生重大擁堵或是交通事故時，智能紅綠燈的信息反饋，將能夠幫助交警了解實際情況，以做出精準、迅速的判斷和決策。
三是協助交通執法。智能紅綠燈系統不僅包括了信號燈，而且還配置有用於識別路況的智能監控設備。這些監控攝像頭可以在識別人流、車流的同時，對違反交通規則的行為進行記錄，然後提交至執法部門統一處理。
從全球形勢來看，智慧城市與智能交通建設已是大勢所趨，智能紅綠燈及其他智能交通系統的研發與部署也在快速推進。在人工智慧、自動駕駛加快走向商業化的背景下，智能紅綠燈有望成為人工智慧技術重要的應用場景，未來市場前景十分廣闊。
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